Ford EcoSport 1.0 Ecoboost Trend Ultimate Trekhaak 2018
- Kilometerstand
- 93.172 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Deventer
- Bouwjaar
- 2018
Online sinds 22 oktober 2026 · Suzuki Occasions
13 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 7.950 tot € 14.950.
Gekozen op prijs ten opzichte van vergelijkbare auto’s (zelfde model, leeftijd en kilometers), uitrusting en garantie. Niet meer dan 25% onder de markt en met logische kilometerstand.
€ 2.950 onder de markt
Online sinds 22 oktober 2026 · Suzuki Occasions
€ 3.300 onder de markt
Online sinds 12 augustus 2026 · Suzuki Occasions
€ 1.000 onder de markt · 12 mnd garantie
Online sinds ca. 24 september 2026 · Toyota Occasions
Online sinds 4 maart 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
Online sinds 20 december 2025 · Suzuki Occasions
Online sinds 4 maart 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 3 september 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 22 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds ca. 24 september 2026 · Toyota Occasions
Online sinds 23 september 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 20 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 19 juni 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
BTW-auto€ 11.897 excl. btw
Online sinds 14 januari 2026 · Suzuki Occasions
BTW-auto€ 11.897 excl. btw
Online sinds 15 januari 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 19 januari 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 12 augustus 2026 · Suzuki Occasions
1–13 van 13 auto’s
Een Ford EcoSport verliest gemiddeld 18,8% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 12 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2017–2019).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 5 | € 14.950 | € 27.100 | 52% | – | 77.000 km |
| 2018* | 4 | € 11.700 | € 27.200 | 45% | −12,4% | 72.500 km |
| 2017* | 3 | € 9.450 | € 25.900 | 34% | −25,2% | 130.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Stand op 27 oktober 2026, uit het aanbod van dealers en merkimporteurs.