12 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 30.978 tot € 57.959.
Gekozen op prijs ten opzichte van vergelijkbare auto’s (zelfde model, leeftijd en kilometers), uitrusting en garantie. Niet meer dan 25% onder de markt en met logische kilometerstand.
€ 9.200 onder de markt · 12 mnd garantie
Executive
BTW-auto€ 32.900 excl. btw
Online sinds ca. 17 september 2026 · Toyota Occasions
Comfort
BTW-auto€ 25.602 excl. btw
Online sinds ca. 11 juni 2026 · Toyota Occasions
Executive
BTW-auto€ 32.900 excl. btw
Online sinds ca. 17 september 2026 · Toyota Occasions
Challenger
BTW-auto€ 36.950 excl. btw
Online sinds ca. 2 maart 2026 · Toyota Occasions
Limited
BTW-auto€ 36.999 excl. btw
Online sinds ca. 2 juli 2026 · Toyota Occasions
Professional
BTW-auto€ 39.999 excl. btw
Online sinds ca. 10 juni 2026 · Toyota Occasions
BTW-auto€ 41.846 excl. btw
Online sinds ca. 25 september 2026 · Toyota Occasions
Professional
BTW-auto€ 42.950 excl. btw
Online sinds ca. 30 april 2026 · Toyota Occasions
Challenger
BTW-auto€ 43.750 excl. btw
Online sinds ca. 9 oktober 2026 · Toyota Occasions
BTW-auto€ 43.900 excl. btw
Online sinds ca. 13 oktober 2026 · Lexus Occasions, op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 43.950 excl. btw
Online sinds ca. 22 november 2025 · Toyota Occasions
Challenger
BTW-auto€ 45.250 excl. btw
Online sinds ca. 9 januari 2026 · Toyota Occasions
Premium
BTW-auto€ 47.900 excl. btw
Online sinds ca. 20 januari 2026 · Toyota Occasions
1–12 van 12 auto’s
Gemeten aan 13 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2021–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 5 | € 74.050 | € 73.100 | 103% | – | 0 km |
| 2024* | 3 | € 54.750 | € 65.900 | 84% | −9,6%per jaar t.o.v. 2026 | 24.000 km |
| 2021 | 5 | € 50.650 | € 59.850 | 85% | +0,2%per jaar t.o.v. 2024 | 74.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Stand op 28 oktober 2026, uit het aanbod van dealers en merkimporteurs.
