Verbruik van de BYD SEAL U DM-i
Hoeveel verbruikt de BYD SEAL U DM-i per uitvoering?
| Uitvoering | Verbruik (WLTP) | Vermogen | Prijs |
|---|---|---|---|
| SEAL U DM-i Boost (Euro 6.e-bis) | 2,2 l/100 km | 160 kW | € 39.620 |
| SEAL U DM-i Boost (Euro 6.e)laagste verbruik | 0,7 l/100 km | 160 kW | € 39.620 |
| SEAL U DM-i Design AWD (Euro 6.e-bis) | 3,2 l/100 km | 238 kW | € 47.240 |
| SEAL U DM-i Design AWD (Euro 6.e) | 1 l/100 km | 238 kW | € 47.240 |
Wat kost de brandstof van de BYD SEAL U DM-i per 100 km?
Het WLTP-verbruik (hoogste waarde van de uitvoering) maal de gemiddelde pompprijs Euro95 van het CBS (2026-10-19). Bij een plug-in hybride is dit alleen het opgegeven WLTP-verbruik; het deel stroom of brandstof dat daar niet in zit, is niet meegerekend.
| Uitvoering | Verbruik (WLTP) | Kosten per 100 km (berekend) |
|---|---|---|
| SEAL U DM-i Boost (Euro 6.e-bis) | 2,2 l/100 km | € 5,26 (CBS 2026-10-19) |
| SEAL U DM-i Boost (Euro 6.e) | 0,7 l/100 km | € 1,67 (CBS 2026-10-19) |
| SEAL U DM-i Design AWD (Euro 6.e-bis) | 3,2 l/100 km | € 7,65 (CBS 2026-10-19) |
| SEAL U DM-i Design AWD (Euro 6.e) | 1 l/100 km | € 2,39 (CBS 2026-10-19) |
Welke uitvoering van de BYD SEAL U DM-i noemt onze review de beste keuze?
Onze review noemt de SEAL U DM-i Boost (Euro 6.e) de beste keuze. De Boost kost € 39.620 en is daarmee € 7.620 goedkoper dan de Design AWD (€ 47.240), terwijl hij dezelfde accu van 18,3 kWh en dezelfde bagageruimte (425 tot 1.440 l) heeft. Zijn WLTP-elektrisch bereik is met 80 km zelfs groter dan dat van de Design AWD (70 km). De Euro 6.e-bis-uitvoering van de Boost kost hetzelfde. Lees de review
Verbruik je met de BYD SEAL U DM-i in het echt evenveel als de WLTP aangeeft?
De WLTP is een test met vaste omstandigheden, bedoeld om auto’s eerlijk met elkaar te vergelijken. Snelheid, temperatuur, verkeer en rijstijl bepalen wat je echt verbruikt; wij noemen daarom geen “praktijkverbruik”, want dat zou een schatting zijn die geen officiële bron bevestigt.
Veelgestelde vragen
Hoeveel verbruikt de BYD SEAL U DM-i?
Het WLTP-verbruik van de BYD SEAL U DM-i is 0,7–3,2 l/100 km.
Welke uitvoering van de BYD SEAL U DM-i verbruikt het minst?
Volgens de WLTP de SEAL U DM-i Boost (Euro 6.e), met 0,7 l/100 km; de SEAL U DM-i Design AWD (Euro 6.e-bis) verbruikt 3,2 l/100 km.
Is het WLTP-verbruik van de BYD SEAL U DM-i ook wat je in het echt verbruikt?
Bij een plug-in hybride is het WLTP-verbruik een gewogen getal van rijden op stroom en op brandstof; het verbruik op de weg hangt af van hoe vaak je laadt.
Waar vind je meer over de BYD SEAL U DM-i?
Bronnen
- RDW (Open Data): Gekentekende voertuigen: nieuwe BYD-personenauto's 2026 (t/m 2026-10-24) per handelsbenaming (SoQL-query) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- BYD Europe B.V. (byd.com/nl): Prijslijst BYD SEAL U DM-i - prijzen en specificaties per 1 januari 2026 (bestand V1.2 08-04-2026) (documentdatum 1 januari 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: BYD SEAL-U - Euro NCAP 2023 safety rating (rating published 2023-12-06; PHEV variants added 2024-09-11) (documentdatum 6 december 2023, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
Ontbreekt een waarde? Dan konden we die niet in een officiële bron bevestigen. Lees hoe we werken.