Audi Q5 2.0 TFSI quattro S- Line 211 Pk Automaat Airco Leer Navi Xenon Nap 2011
- Kilometerstand
- 225.555 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Hengelo
- Bouwjaar
- 2011
Online sinds 17 september 2026 · Dealerwebsites (VWE)
Wat is je Audi Q5 waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Een Audi Q5 uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 47.800 op; bij inruil is dat rond € 40.650. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 21.750 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 40.650 | € 44.200 | € 47.800 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 33.550 | € 36.500 | € 39.450 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 27.650 | € 30.050 | € 32.500 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 23.400 | € 25.450 | € 27.500 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 20.700 | € 22.500 | € 24.350 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 18.500 | € 20.100 | € 21.750 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 16.550 | € 18.000 | € 19.450 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 14.750 | € 16.050 | € 17.350 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 13.200 | € 14.350 | € 15.500 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 11.750 | € 12.800 | € 13.850 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 10.550 | € 11.450 | € 12.400 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 9.200 | € 10.050 | € 10.850 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 7.900 | € 8.600 | € 9.300 |
| 2012189.000 km | 189.000 km | € 6.750 | € 7.350 | € 7.950 |
| 2011202.000 km | 202.000 km | € 5.650 | € 6.150 | € 6.750 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Per bouwjaar, uit de 7 Audi Q5 die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (3) | € 27.950 | € 25.100 | € 23.250 | € 21.350 | 115.500 km |
De Q5 is de grote premiumsuv van Audi en een favoriet bij caravanrijders: comfortabel, met quattro-vierwielaandrijving en een hoog trekgewicht. De tweede generatie (2017–2024) was als plug-in hybride (50 en 55 TFSI e) populair in de lease door de lage bijtelling destijds. Daardoor is er een groot aanbod van jonge, goed uitgeruste exemplaren.
De prijs hangt af van motor, kilometerstand, opties en trekhaak. Bij de plug-in vragen kopers naar de elektrische actieradius en de laadkabel; sinds 2026 betaalt een zware plug-in als de Q5 de volle wegenbelasting, wat sommige kopers afschrikt. Diesels met Euro 6 blijven gewild bij caravanrijders. Een Q5 met wegklapbare trekhaak en luchtvering trekt extra kopers. Verkoop een Q5 met trekhaak bij voorkeur in het voorjaar.
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Q5 (8R)2008–2017 | 2008–2017 | Populair met 2.0 TDI en 2.0 TFSI quattro, ook als hybrid. |
| Q5 (FY)2017–2024 | 2017–2024 | Lichter en moderner, ook als 55 TFSI e plug-in en Sportback. |
| Q5 (derde generatie)2024–heden | 2024–heden | Nieuwe generatie met mild hybrid en plug-in. |
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
Online sinds 17 september 2026 · Dealerwebsites (VWE)
Online sinds 2 juli 2026 · Dealerwebsites (VWE)
Online sinds 28 augustus 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
1996–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
2010–heden · Benzine, Diesel
1994–2024 · Benzine, Diesel
2011–heden · Benzine, Plug-in hybride, Diesel
Voor kopers die thuis laden wel. De Q5 TFSI e is krachtig en zuinig bij dagelijks laden. De volle wegenbelasting op het hoge gewicht is sinds 2026 wel een flinke kostenpost. Bereken het met de wegenbelasting-tool.
Dat verschilt per motor; diesels en sterke benzineversies trekken meestal tot ongeveer 2.000 kg of meer, plug-ins minder. Zoek het exacte trekgewicht op in de RDW-gegevens met de kentekencheck.
Dat hangt af van je tijd. Particulier levert meestal meer op, maar kopers van dure auto’s willen vaak een aankoopkeuring en onderhandelen stevig. Een veiling geeft snel meerdere biedingen van dealers en particulieren.