Kia Niro 1.6 Gdi Hybrid Dynamicline Trekhaak 2019
- Kilometerstand
- 97.489 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Eibergen
- Bouwjaar
- 2019
Online sinds 22 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Bekijk autoAutobedrijf Berenpas B.V.
Kia Niro verkopen
Wat is je Kia Niro waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Wat is een Kia Niro waard in 2026?
Een Kia Niro uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 33.450 op; bij inruil is dat rond € 28.450. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 20.000 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 28.450 | € 30.950 | € 33.450 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 25.600 | € 27.850 | € 30.100 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 23.050 | € 25.050 | € 27.100 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 20.750 | € 22.550 | € 24.400 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 18.750 | € 20.400 | € 22.050 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 17.000 | € 18.500 | € 20.000 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 15.350 | € 16.700 | € 18.050 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 13.850 | € 15.100 | € 16.300 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 12.500 | € 13.600 | € 14.700 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 11.300 | € 12.300 | € 13.300 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Wat brengt een Kia Niro nu op?
Per bouwjaar, uit de 88 Kia Niro die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 (15) | € 33.900 | € 30.450 | € 28.150 | € 25.900 | 26.500 km |
| 2024 (8) | € 30.450 | € 27.350 | € 25.300 | € 23.250 | 43.500 km |
| 2023 (13) | € 28.400 | € 25.500 | € 23.600 | € 21.700 | 43.000 km |
| 2022 (15) | € 25.400 | € 22.800 | € 21.100 | € 19.400 | 79.500 km |
| 2021 (6) | € 20.200 | € 18.150 | € 16.800 | € 15.450 | 99.000 km |
| 2020 (7) | € 19.900 | € 17.900 | € 16.550 | € 15.200 | 103.000 km |
| 2019 (17) | € 17.950 | € 16.150 | € 14.900 | € 13.700 | 122.000 km |
| 2018 (3) | € 16.900 | € 15.200 | € 14.050 | € 12.900 | 120.000 km |
| 2017 (4) | € 15.900 | € 14.300 | € 13.200 | € 12.150 | 137.500 km |
Waardedaling per jaar: Kia Niro
Een Kia Niro van vorig jaar vraagt nog 85% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,8% per jaar af. Gemeten aan 88 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2017–2025).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 15 | € 33.900 | € 38.900 | 85% | – | 26.500 km |
| 2024 | 8 | € 30.450 | € 37.350 | 79% | −6,7% | 43.500 km |
| 2023 | 13 | € 28.400 | € 37.350 | 76% | −4% | 43.000 km |
| 2022 | 15 | € 25.400 | € 34.700 | 70% | −8,2% | 79.500 km |
| 2021 | 6 | € 20.200 | € 31.850 | 63% | −10,3% | 99.000 km |
| 2020 | 7 | € 19.900 | € 31.350 | 60% | −3,5% | 103.000 km |
| 2019 | 17 | € 17.950 | € 32.500 | 58% | −3,7% | 122.000 km |
| 2018* | 3 | € 16.900 | € 31.650 | 57% | −1,4% | 120.000 km |
| 2017* | 4 | € 15.900 | € 31.250 | 53% | −6,9% | 137.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Wie koopt een tweedehands Kia Niro?
De Niro is de Kia die je het vaakst als elektrische occasion ziet: met 3.960 verkochte gebruikte exemplaren in 2025 staat de elektrische Niro volgens BOVAG/RDC op de derde plaats van de meest verhandelde tweedehands EV's. Veel e-Niro's begonnen als leaseauto en komen nu bij particulieren terecht. Kopers zijn gezinnen die hun eerste EV zoeken met een bruikbare actieradius, en forensen die de 64 kWh-accu waarderen. Daarnaast is er een stabiele markt voor de hybride Niro, die kopers trekt die zuinig willen rijden zonder te laden.
Voor de prijs van een elektrische Niro tellen accugrootte, SoH en laadmogelijkheden. Een e-Niro met 64 kWh is veel gewilder dan de zeldzame 39 kWh. Veel vroege e-Niro's laden aan de paal op één fase, wat bij openbare laadpalen trager gaat; vermeld het als jouw auto driefasig laadt. De fabrieksgarantie van 7 jaar loopt bij een e-Niro uit 2019 in 2026 af, dus kijk goed wat er nog over is. Lees hoe je de accugezondheid controleert en reken met de wegenbelasting-tool: in 2026 betaalt een EV 70% van het tarief.
Welke generaties Niro zijn er?
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Niro I (DE)2016–2022 | 2016–2022 | Hybride (2016), plug-in hybrid (2017) en e-Niro met 39 of 64 kWh (2019); de e-Niro was een populaire leaseauto. |
| Niro II (SG2)2022–heden | 2022–heden | Nieuw ontwerp, Niro EV met 64,8 kWh accu en, afhankelijk van de uitvoering, warmtepomp; ook als hybride en plug-in. |
Welke Niro uitvoeringen zijn populair?
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
- Kia Niro e-Niro 64 kWh DynamicPlusLine
- Kia Niro e-Niro 64 kWh ExecutiveLine
- Kia Niro e-Niro 39 kWh
- Kia Niro Niro EV 64.8 kWh
- Kia Niro 1.6 GDi Hybrid
- Kia Niro 1.6 GDi PHEV
Wat zijn bekende zwakke punten van de Niro?
- Vroege e-Niro's laden eenfasig, dus trager aan openbare AC-laadpalen
- 12V-accu die leegloopt, waardoor de auto niet start
- Hybride en plug-in: DCT-automaat met zes versnellingen controleren op schokken
- Niet elke e-Niro heeft een warmtepomp, wat het bereik in de winter beperkt
- Bij e-Niro's uit 2019 loopt de fabrieksgarantie in 2026 af
Waar let een koper op bij een tweedehands Niro?
- SoH-rapport van de hoogspanningsaccu
- Eenfasig of driefasig laden, laadkabel aanwezig
- Warmtepomp aanwezig volgens de uitrustingslijst op chassisnummer
- Resterende garantie en onderhoudshistorie
- Bandenslijtage: een EV is zwaar en slijt banden sneller
Hoe verkoop je je Niro voor de beste prijs?
- Zet accugrootte (39, 64 of 64,8 kWh) en SoH in de titel
- Lever een accurapport en de laadkabel mee
- Benoem een warmtepomp en driefasig laden als je auto die heeft
- Verkoop je een e-Niro uit 2019, doe het bij voorkeur voordat de garantie afloopt
Kia Niro occasions te koop
Kia Niro 1.6 Gdi PHEV Dynamicline 2019
- Kilometerstand
- 136.825 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Vianen
- Bouwjaar
- 2019
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds ca. 6 januari 2026 · Toyota Occasions
Bekijk autoAutomobielbedrijf Kooijman Vianen B.V.Kia Niro 1.6 Gdi Hybrid Dynamicplusline 2019
- Kilometerstand
- 76.269 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Vianen
- Bouwjaar
- 2019
Online sinds ca. 14 februari 2026 · Toyota Occasions
Bekijk autoAutomobielbedrijf Kooijman Vianen B.V.
Andere Kia modellen
Kia Picanto
2004–heden · Benzine, LPG
- Indicatie 2025:
- € 12.400 – € 14.600
- Indicatie 2020:
- € 7.200 – € 8.450
Kia Ceed
2007–2026 · Benzine, Diesel, Hybride, Plug-in hybride
- Indicatie 2025:
- € 20.550 – € 24.200
- Indicatie 2020:
- € 11.500 – € 13.550
Kia Sportage
1995–heden · Benzine, Diesel, Hybride, Plug-in hybride
- Indicatie 2025:
- € 28.750 – € 33.850
- Indicatie 2020:
- € 16.450 – € 19.350
Kia Rio
2000–2023 · Benzine, Diesel, Hybride
- Indicatie 2023:
- € 10.950 – € 12.900
- Indicatie 2018:
- € 6.200 – € 7.300
Veelgestelde vragen over de Kia Niro
Hoeveel gebruikte elektrische Niro's worden er verkocht?
3.960 in 2025, volgens BOVAG/RDC. Daarmee was de elektrische Niro de derde meest verhandelde tweedehands EV van Nederland, na de Tesla Model 3 en de Volkswagen ID.3. Voor jou betekent dat een actieve markt met kopers die weten waar ze op letten: accugrootte, SoH en laadsnelheid.
Geldt de Kia-garantie ook voor de accu van mijn e-Niro?
Ja, de hoogspanningsaccu valt onder de garantie van 7 jaar of 150.000 km, volgens de voorwaarden van Kia. Ook die garantie gaat over op de volgende eigenaar zolang de voorwaarden zijn nagekomen. Let op: bij een e-Niro uit 2019 loopt de termijn in 2026 af. Laat een Kia-dealer de precieze einddatum op chassisnummer bevestigen.
Is een e-Niro die eenfasig laadt minder waard?
Iets, vooral voor kopers zonder eigen laadpunt. Aan openbare laadpalen laadt een eenfasige auto trager dan een driefasige. Wie thuis laadt of vooral snellaadt via de CCS-aansluiting, merkt er weinig van. Vermeld het eerlijk in je advertentie, dan voorkom je teleurstelling bij de bezichtiging.
Komt een koper van mijn e-Niro in aanmerking voor subsidie?
Nu nog niet. De SEPP-subsidie is gestopt en de aangekondigde OGEA (€4.000, of €6.000 bij sloop van een eigen Euro 0–4-auto) is in oktober 2026 nog niet open. Die regeling is bedoeld voor gebruikte EV's met een catalogusprijs van €12.000 tot €60.000. Noem het daarom niet als voordeel in je advertentie zolang de regeling niet open is.