Hyundai INSTER
Vanaf
€ 24.495
Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken
prijslijst 19 oktober 2026 · Bron: Hyundai Motor Netherlands
Offerte aanvragenWelke uitvoeringen heeft de Hyundai INSTER?
| Uitvoering | Aandrijving | Actieradius of verbruik (WLTP) | Vermogen | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| INSTER 42 kWh E-Motion (4-zits)instap | Elektrisch | 327 km | 71,1 kW (97 pk) | € 24.495 |
| INSTER 42 kWh E-Motion (5-zits) | Elektrisch | 323 km | 71,1 kW (97 pk) | € 24.995 |
| INSTER 42 kWh Lounge | Elektrisch | 303 km | 71,1 kW (97 pk) | € 25.995 |
| INSTER 49 kWh E-Motion (4-zits) | Elektrisch | 370 km | 84,5 kW (115 pk) | € 26.195 |
| INSTER 49 kWh E-Motion (5-zits) | Elektrisch | 369 km | 84,5 kW (115 pk) | € 26.695 |
| INSTER 49 kWh Lounge | Elektrisch | 360 km | 84,5 kW (115 pk) | € 27.695 |
| INSTER 49 kWh Pulse | Elektrisch | 370 km | 84,5 kW (115 pk) | € 27.695 |
| INSTER 49 kWh Evolve | Elektrisch | 360 km | 84,5 kW (115 pk) | € 28.995 |
| INSTER 49 kWh Cross | Elektrisch | 360 km | 84,5 kW (115 pk) | € 29.995 |
| INSTER 49 kWh Evolve Sky Plus | Elektrisch | 360 km | 84,5 kW (115 pk) | € 31.995 |
| INSTER 49 kWh Cross Sky Plustop | Elektrisch | 360 km | 84,5 kW (115 pk) | € 32.995 |
Wat is de Hyundai INSTER in het kort?
- Carrosserie
- SUV
- Aandrijving
- Elektrisch
- Actieradius (WLTP)
- 303–370 km
- Vermogen
- 71,1–84,5 kW (97–115 pk)
- Bagageruimte
- 280 l – 1.059 l
- Euro NCAP
- 4 van 5 sterren (2025)
Onze review van de Hyundai INSTER
Samengesteld met hulp van AI op basis van de genoemde bronnen; feiten automatisch gecontroleerd. Wij hebben deze auto niet zelf gereden.
De Hyundai INSTER kost vanaf € 24.495 (prijslijst per 19 oktober 2026, rijklaar). Het is een kleine elektrische stadsauto van 3,83 meter met een WLTP-actieradius van 303 tot 370 km en een verbruik van 14,3 tot 15,6 kWh/100 km. Er zijn twee accu's: 42 en 49 kWh.
De INSTER is volgens ANWB verrassend ruim voor zijn formaat en had het laagste energieverbruik van acht kleine EV's in de groepstest van juni 2025. ANWB gaf de 42 kWh E-Motion een 7,2. De keerzijde: de meeste uitvoeringen zijn vierzitters en volgens ANWB lopen de opties de prijs flink op.
Koop hem als…
- je een kleine elektrische auto zoekt voor stad en regio, met een instapprijs vanaf € 24.495 (ANWB noemt de instapprijs gunstig);
- je met maximaal vier personen reist en een flexibel interieur met verschuifbare achterbank waardeert;
- je een laag stroomverbruik belangrijk vindt (14,3 tot 15,6 kWh/100 km volgens de prijslijst).
Koop hem niet als…
- je regelmatig vijf personen vervoert: de meeste uitvoeringen hebben vier zitplaatsen;
- je veel kofferruimte nodig hebt: de kofferruimte is 280 liter, en ANWB noemt de laaddrempel hoog;
- je vooral lange snelwegritten rijdt: de topsnelheid is 140 km/u (42 kWh) of 150 km/u (49 kWh).
Beste keuze
INSTER 49 kWh E-Motion (4-zits): Binnen de INSTER is dit de goedkoopste uitvoering met de grotere 49 kWh-accu: € 26.195 (prijslijst per 19 oktober 2026, rijklaar) voor 115 pk, 10,6 seconden naar 100 km/u en 370 km WLTP. De goedkoopste 42 kWh (€ 24.495) haalt 327 km en 11,7 seconden; de vijfzitter met 49 kWh kost € 26.695.
Pluspunten
- Volgens ANWB en Autozine is de INSTER verrassend ruim voor zijn kleine afmetingen; vier volwassenen passen erin.
- ANWB meldt het laagste energieverbruik van acht kleine EV's in zijn groepstest.
- Volgens ANWB is het weggedrag veilig en stabiel, met het beste resultaat in de ontwijktest.
- ANWB noemt de instapprijs gunstig, met een rijke standaarduitrusting.
- Volgens ANWB is het interieur flexibel, met een verschuifbare achterbank en vlak neerklapbare stoelen.
Minpunten
- Volgens ANWB hebben de meeste uitvoeringen maar vier zitplaatsen.
- ANWB noemt de laaddrempel van de kofferbak hoog.
- ANWB mist beknelbeveiliging op de elektrische ramen en vindt het koplampsysteem verouderd.
- ANWB noemt de remweg slechts gemiddeld.
- Volgens ANWB lopen opties de prijs aanzienlijk op; ANWB en Autozine noemen ook een smalle cabine voorin, beperkt zicht door camerahuis en dikke stijlen, en bandengeluid.
Ruimte en afmetingen
De INSTER is 3.825 mm lang, 1.610 mm breed en 1.575 mm hoog, met een wielbasis van 2.580 mm. De kofferruimte is 280 liter en 1.059 liter met neergeklapte achterbank. In de prijslijst hebben de meeste uitvoeringen vier zitplaatsen; de E-Motion is ook als vijfzitter verkrijgbaar (42 en 49 kWh). ANWB noemt de ruimte voor vier volwassenen verrassend goed.
Aandrijving en rijgedrag
De 42 kWh-versie levert 97 pk (71,1 kW), haalt 100 km/u in 11,7 seconden en heeft een topsnelheid van 140 km/u. De 49 kWh-versie levert 115 pk (84,5 kW), doet er 10,6 seconden over en haalt 150 km/u. Beide hebben een automaat en voorwielaandrijving. ANWB noemt het weggedrag veilig en stabiel.
Laden en actieradius
De accucapaciteit is 42 of 49 kWh. De WLTP-actieradius is 303 tot 327 km met de 42 kWh en 360 tot 370 km met de 49 kWh; het verbruik ligt tussen 14,3 en 15,6 kWh/100 km. Wisselstroom laadt met 11 kW. Snelladen van 10 naar 80% duurt 30 minuten bij een 350 kW-lader. Hyundai Nederland noemt snelladen met een vermogen tot 73 kW voor de INSTER.
Veiligheid
Euro NCAP gaf de INSTER in 2025 vier sterren. De scores zijn 70% voor volwassen inzittenden, 81% voor kinderen, 70% voor kwetsbare verkeersdeelnemers en 67% voor veiligheidssystemen.
Prijzen en uitvoeringen
De prijzen lopen van € 24.495 (42 kWh E-Motion, vierzitter) tot € 32.995 (49 kWh Cross Sky Plus), rijklaar volgens de prijslijst per 19 oktober 2026 en zonder opties. De 49 kWh begint op € 26.195; de vijfzits E-Motion kost € 24.995 (42 kWh) of € 26.695 (49 kWh). De fiscale waarde loopt van € 23.625 tot € 32.125.
Bijgewerkt op 26 oktober 2026. Zo maken we onze reviews
Bronnen van deze review
- Hyundai Motor Netherlands: Hyundai INSTER - Prijslijst per 19 oktober 2026 (MPIINSTER2610)
- Euro NCAP: Hyundai INSTER - Euro NCAP 2025 Results - 4 stars
- ANWB: Testrapport Hyundai Inster I (42 kWh E-Motion)
- ANWB: Auto Review Hyundai Inster I (49 kWh Evolve)
- ANWB: Testresultaten en review Hyundai Inster (test kleine elektrische auto's, juni 2025)
- Autozine: Autotest Hyundai INSTER (49 kWh Evolve Sky)
- Hyundai Motor Nederland: Hyundai INSTER modelpagina
- Euro NCAP: Hyundai INSTER - Datasheet 2025 (linked from Euro NCAP newsroom page s27)
Wat vinden eigenaren (eigen opgave) van de Hyundai INSTER?
Nog geen ervaringen, deel de jouwe.
Wat zijn de specificaties van de Hyundai INSTER?
Gegevens van de instapuitvoering: INSTER 42 kWh E-Motion (4-zits)
Aandrijving en prestaties
- Vermogen
- 71,1 kW (97 pk)
- Koppel
- 147 Nm
- 0-100 km/u
- 11,7 s
- Topsnelheid
- 140 km/h
Accu en laden
- Accucapaciteit (netto)
- niet bevestigd in een officiële bron
- Actieradius (WLTP)
- 327 km
- Laden met wisselstroom (AC)
- 11 kW
- Snelladen met gelijkstroom (DC, max.)
- 73 kW
- Snelladen 10-80 %
- 30 min
Verbruik en uitstoot
- Verbruik (WLTP)
- 14,3 kWh/100 km
- CO₂-uitstoot (WLTP)
- 0 g/km
- Energielabel
- A
Afmetingen en gewicht
- Rijklaar gewicht
- 1.380 kg
- Zitplaatsen
- 4
- Lengte
- 3.825 mm
- Breedte
- 1.610 mm
- Hoogte
- 1.575 mm
- Wielbasis
- 2.580 mm
- Bagageruimte
- 280 l
- Bagageruimte (stoelen neer)
- 1.059 l
Trekgewicht
- Trekgewicht (geremd)
- niet bevestigd in een officiële bron
Uitleg bij de cijfers: WLTP, BPM, MRB, bijtelling.
Hoe veilig is de Hyundai INSTER?
4 van 5 sterren
Euro NCAP-test uit 2025
- Volwassen inzittenden
- 70 %
- Kinderen
- 81 %
- Kwetsbare weggebruikers
- 70 %
- Veiligheidssystemen
- 67 %
Wat kost de Hyundai INSTER per maand?
Voorbeeldscenario: 5 jaar, 15.000 km per jaar
Berekend voor de goedkoopste uitvoering: INSTER 42 kWh E-Motion (4-zits).
In een voorbeeldscenario van 5 jaar en 15.000 km per jaar kost de Hyundai INSTER per maand: stroom ongeveer € 46 (WLTP-verbruik 14,3 kWh/100 km, € 0,26 per kWh (thuis, CBS 2026-09)) en wegenbelasting € 51 – € 56 afhankelijk van de provincie, samen € 97 – € 102 per maand. Dat is exclusief afschrijving, rente, verzekering en onderhoud.
| Kostenpost | Per maand | Grondslag |
|---|---|---|
| Stroom of brandstof | € 46 | 14,3 kWh/100 km (WLTP, hoogste waarde) × € 0,26 = € 3,71 per 100 km; CBS 2026-09 |
| Wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) | € 51 – € 56 | € 139 – € 152 per kwartaal in 2026, massa rijklaar 1.380 kg, alle 12 provincies; gemiddeld over 5 jaar met de tarieven van 2026 |
| Totaal van deze twee | € 97 – € 102 |
Niet meegerekend: afschrijving (wij hebben geen betrouwbaar waardeverloop voor nieuwe auto’s; vul zelf een restwaarde in); rente (vul zelf je rentepercentage in); verzekering; onderhoud en banden.
Offerte aanvragen voor de Hyundai INSTER
Je aanvraag komt eerst bij het team van Sell Your Car. Met jouw toestemming sturen we hem door naar maximaal 3 Hyundai-dealers bij jou in de buurt, zodat zij je een offerte kunnen doen.
Aanvragen is gratis en verplicht je tot niets. De prijzen op deze pagina zie je ook zonder aanvraag.
Offertes aanvragen is tijdelijk niet beschikbaar. Wil je toch een offerte? Neem contact met ons op.
Wat zijn de concurrenten van de Hyundai INSTER?
Modellen uit ons eigen overzicht met dezelfde carrosserie en een gedeelde aandrijving, met een instapprijs binnen 25 % van die van de Hyundai INSTER. Gerangschikt naar nieuwe inschrijvingen in 2026 (RDW); genoemd in onze review komt eerst.
| Model | Vanaf | Actieradius of verbruik (WLTP) | Vermogen | Euro NCAP |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV2ook een elektrische SUV, vanaf € 27.595 (+13 %)Vergelijk INSTER en EV2 | € 27.595 | 312 km | 108 kW (147 pk) | 5 van 5 (2026) |
Ook genoemd in de bronnen van onze review: Citroën ë-C3, Dacia Spring, Volkswagen ID.1, Renault Twingo, Leapmotor T03, BYD Dolphin Surf, DongFeng Box, Fiat Grande Panda, Renault 5.
Met welke auto’s wordt de Hyundai INSTER vergeleken?
Populaire vergelijkingen met een eigen pagina: prijs, specificaties en kosten per maand naast elkaar.
Veelgestelde vragen
Wat is de prijs van de Hyundai Inster?
De Hyundai INSTER kost vanaf € 24.495 rijklaar (prijslijst 19 oktober 2026, bron: Hyundai Motor Netherlands).
Hoe ver komt de Hyundai INSTER?
De Hyundai INSTER haalt een WLTP-actieradius van 303–370 km.
Hoe snel laadt de Hyundai INSTER?
Snelladen van 10 naar 80 % duurt bij de Hyundai INSTER 30 min.
Hoeveel verbruikt de Hyundai INSTER?
Het WLTP-verbruik van de Hyundai INSTER is 14,3–15,6 kWh/100 km.
Hoe groot is de kofferbak van de Hyundai INSTER?
De bagageruimte van de Hyundai INSTER is 280 l, tot 1.059 l met neergeklapte achterbank.
Hoe veilig is de Hyundai INSTER volgens Euro NCAP?
De Hyundai INSTER kreeg 4 van 5 sterren bij de Euro NCAP-test van 2025.
Bronnen
- RDW (Open Data): Gekentekende voertuigen: nieuwe Hyundai personenauto's 2026 per handelsbenaming (SoQL-query) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Hyundai Motor Netherlands: Hyundai INSTER - Prijslijst per 19 oktober 2026 (MPIINSTER2610) (documentdatum 19 oktober 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Hyundai Motor Nederland: Hyundai INSTER modelpagina (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: Hyundai INSTER - Datasheet 2025 (linked from Euro NCAP newsroom page s27) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
Ontbreekt een waarde? Dan konden we die niet in een officiële bron bevestigen. Lees hoe we werken.