Actieradius van de Kia EV5
Hoe ver komt de Kia EV5 per uitvoering?
| Uitvoering | WLTP-actieradius | Verbruik (WLTP) | Prijs |
|---|---|---|---|
| EV5 60,3 kWh Air | 390 km | niet bevestigd in een officiële bron | € 41.495 |
| EV5 81,4 kWh Airhoogste bereik | 530 km | 16,9 kWh/100 km | € 44.495 |
| EV5 81,4 kWh GT-Line Business Edition | 505 km | 17,8 kWh/100 km | € 45.895 |
| EV5 81,4 kWh Plushoogste bereik | 530 km | 16,9 kWh/100 km | € 46.495 |
| EV5 81,4 kWh GT-Line Business Edition (met panoramisch schuif-/kanteldak) | 505 km | 17,8 kWh/100 km | € 46.895 |
| EV5 81,4 kWh Plus Advanced | 520 km | 17,1 kWh/100 km | € 48.495 |
| EV5 81,4 kWh AWD Plus | 484 km | 18,2 kWh/100 km | € 49.495 |
| EV5 81,4 kWh GT-Line | 505 km | 17,8 kWh/100 km | € 49.995 |
| EV5 81,4 kWh AWD Plus Advanced | 491 km | 18,1 kWh/100 km | € 51.495 |
| EV5 81,4 kWh GT-PlusLine | 505 km | 17,8 kWh/100 km | € 51.995 |
| EV5 81,4 kWh AWD GT-Line | 491 km | 18,1 kWh/100 km | € 52.995 |
| EV5 81,4 kWh AWD GT-PlusLine | 491 km | 18,1 kWh/100 km | € 54.995 |
| EV5 81,4 kWh AWD GT | 476 km | 18,6 kWh/100 km | € 59.995 |
Hoe snel laadt de Kia EV5?
| Uitvoering | Snelladen 10-80 % | Laden AC | Snelladen DC (max.) |
|---|---|---|---|
| EV5 60,3 kWh Air | niet bevestigd in een officiële bron | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh Air | 30 min | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh GT-Line Business Edition | 30 min | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh Plus | 30 min | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh GT-Line Business Edition (met panoramisch schuif-/kanteldak) | 30 min | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh Plus Advanced | 30 min | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh AWD Plus | niet bevestigd in een officiële bron | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh GT-Line | 30 min | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh AWD Plus Advanced | niet bevestigd in een officiële bron | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh GT-PlusLine | 30 min | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh AWD GT-Line | niet bevestigd in een officiële bron | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh AWD GT-PlusLine | niet bevestigd in een officiële bron | 11 kW | 150 kW |
| EV5 81,4 kWh AWD GT | niet bevestigd in een officiële bron | 11 kW | 150 kW |
Wat kost het opladen van de Kia EV5 per 100 km?
Het WLTP-verbruik (hoogste waarde van de uitvoering) maal de thuisprijs voor stroom van het CBS (2026-09). Openbaar laden en snelladen hebben andere prijzen; die reken je door in de laadkostentool.
| Uitvoering | Verbruik (WLTP) | Kosten per 100 km (berekend) |
|---|---|---|
| EV5 60,3 kWh Air | niet bevestigd in een officiële bron | niet bevestigd in een officiële bron |
| EV5 81,4 kWh Air | 16,9 kWh/100 km | € 4,39 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh GT-Line Business Edition | 17,8 kWh/100 km | € 4,62 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh Plus | 16,9 kWh/100 km | € 4,39 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh GT-Line Business Edition (met panoramisch schuif-/kanteldak) | 17,8 kWh/100 km | € 4,62 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh Plus Advanced | 17,1 kWh/100 km | € 4,44 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh AWD Plus | 18,2 kWh/100 km | € 4,72 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh GT-Line | 17,8 kWh/100 km | € 4,62 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh AWD Plus Advanced | 18,1 kWh/100 km | € 4,70 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh GT-PlusLine | 17,8 kWh/100 km | € 4,62 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh AWD GT-Line | 18,1 kWh/100 km | € 4,70 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh AWD GT-PlusLine | 18,1 kWh/100 km | € 4,70 (CBS 2026-09) |
| EV5 81,4 kWh AWD GT | 18,6 kWh/100 km | € 4,83 (CBS 2026-09) |
Welke uitvoering van de Kia EV5 noemt onze review de beste keuze?
Onze review noemt de EV5 81,4 kWh Air de beste keuze. De 81,4 kWh Air is met € 44.495 rijklaar (prijslijst september 2026) binnen het EV5-aanbod de goedkoopste uitvoering met de grote accu: 160 kW (217 pk), 530 km WLTP-actieradius, 16,9 kWh/100 km en 30 minuten snelladen (10 tot 80%). De goedkopere 60,3 kWh Air heeft nog technische gegevens in afwachting van homologatie. Lees de review
Haal je de WLTP-actieradius van de Kia EV5 ook in het echt?
De WLTP is een test met vaste omstandigheden, bedoeld om auto’s eerlijk met elkaar te vergelijken. Snelheid, temperatuur, banden, hoogteverschillen en rijstijl bepalen hoe ver je echt komt; wij noemen daarom geen “praktijkbereik”, want dat zou een schatting zijn die geen officiële bron bevestigt.
Veelgestelde vragen
Hoe ver komt de Kia EV5?
De Kia EV5 haalt volgens de WLTP 390–530 km (WLTP-actieradius), afhankelijk van de uitvoering: de EV5 81,4 kWh Air is het hoogst (530 km), de EV5 60,3 kWh Air het laagst (390 km) (bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026). Bevestigd voor alle 13 uitvoeringen.
Hoeveel verbruikt de Kia EV5?
Het WLTP-verbruik van de Kia EV5 is 16,9–18,6 kWh/100 km.
Welke uitvoering van de Kia EV5 komt het verst?
Volgens de WLTP de EV5 81,4 kWh Air, met 530 km; de EV5 60,3 kWh Air haalt 390 km.
Is de WLTP-actieradius van de Kia EV5 ook wat je in het echt haalt?
De WLTP-waarde is een gestandaardiseerde testwaarde; je werkelijke actieradius hangt af van snelheid, temperatuur en rijstijl.
Waar vind je meer over de Kia EV5?
Bronnen
- Kia Nederland B.V.: De Kia EV5. Prijslijst september 2026. (code ZK601EV5090SEP26, MY27.01) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Kia Nederland B.V.: De Kia EV5 (modelpagina; the earlier /ev5/presales/ URL redirects here) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: nieuwe Kia personenauto's per handelsbenaming, 2026 t/m 2026-10-24 (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: Kia EV5 2025 (Standard) (documentdatum 19 november 2025, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
Ontbreekt een waarde? Dan konden we die niet in een officiële bron bevestigen. Lees hoe we werken.