BMW iX1 of Kia EV5?
Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de BMW iX1 en de Kia EV5?
Per model de cijfers over alle uitvoeringen heen: de vanafprijs van de goedkoopste uitvoering en de spreiding van de rest. Een streepje betekent dat geen officiële bron de waarde bevestigt.
BMW iX1
- Vanafprijs
- € 51.005 (geldig vanaf 1 november 2026)
- Carrosserie
- SUV
- Aandrijving
- Elektrisch
- Actieradius (WLTP)
- 430–516 km
- Vermogen
- 150–230 kW
- Snelladen 10-80 % (snelste uitvoering)
- 29 min
- Bagageruimte
- 490 liter
- Euro NCAP
- 5 van 5 sterren (2022)
- Uitvoeringen in de prijslijst
- 4
Kia EV5
- Vanafprijs
- € 41.495 (prijslijst september 2026)
- Carrosserie
- SUV
- Aandrijving
- Elektrisch
- Actieradius (WLTP)
- 390–530 km
- Vermogen
- 115–225 kW
- Snelladen 10-80 % (snelste uitvoering)
- 30 min
- Bagageruimte
- 566 liter (VDA)
- Euro NCAP
- 5 van 5 sterren (2025)
- Uitvoeringen in de prijslijst
- 13
Hoe verhouden de uitvoeringen van de BMW iX1 en de Kia EV5 zich?
De goedkoopste uitvoering van elk model naast elkaar, aangevuld met de uitvoering die onze review de beste keuze noemt als dat een andere is. Waar de waarden verschillen staat “verschilt”.
| Kenmerk | BMW iX1 BMW iX1 eDrive20 | Kia EV5 EV5 60,3 kWh Air | Kia EV5 EV5 81,4 kWh Air |
|---|---|---|---|
| Prijs | |||
| CatalogusprijsverschiltPrijslijst van het merk, datum bij elke prijs. Bron: BMW Group Nederland, 1 november 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | € 51.005Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · geldig vanaf 1 november 2026 | € 41.495Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst september 2026 | € 44.495Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst september 2026 |
| Fiscale waarde (bijtelling)verschiltCatalogusprijs incl. btw en BPM. Bron: BMW Group Nederland, 1 november 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | € 49.594 | € 40.400 | € 43.400 |
| Specificaties | |||
| AandrijvingUit de prijslijst van de uitvoering. Bron: BMW Group Nederland, 1 november 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | Elektrisch, Voorwielaandrijving | Elektrisch, Voorwielaandrijving | Elektrisch, Voorwielaandrijving |
| VermogenverschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 150 kW (204 pk) | 115 kW (156 pk) | 160 kW (217 pk) |
| 0-100 km/uverschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 8,6 s | 10 s | 8,4 s |
| Actieradius of verbruik (WLTP)verschiltBron: BMW Group Nederland, 1 november 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 460–516 km14,2–16 kWh/100 km | 390 km | 530 km16,9 kWh/100 km |
| Accucapaciteit (netto)verschiltBron: BMW Group Nederland, 1 november 2026 | 64,8 kWh | niet bevestigd in een officiële bron | niet bevestigd in een officiële bron |
| Laden met wisselstroom (AC)Bron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Snelladen met gelijkstroom (DC, max.)verschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 130 kW | 150 kW | 150 kW |
| Snelladen 10-80 %verschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 29 min | niet bevestigd in een officiële bron | 30 min |
| Rijklaar gewichtverschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026 | 1.940 kg | niet bevestigd in een officiële bron | niet bevestigd in een officiële bron |
| Trekgewicht (geremd)verschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 750 kg | 1.000 kg | 1.200 kg |
| BagageruimteverschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 490 l | 566 l | 566 l |
| Afmetingen (l × b × h)verschiltBron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 4.500 × 1.845 × 1.616 mm | 4.610 × 1.875 × 1.680 mm | 4.610 × 1.875 × 1.680 mm |
| Euro NCAPverschiltEuro NCAP, jaar van de test erbij. Bron: Euro NCAP, 12 oktober 2022; Euro NCAP, 19 november 2025 | 5 van 5 sterren (2022) | 5 van 5 sterren (2025) | 5 van 5 sterren (2025) |
| Kosten (berekend) | |||
| Bijtelling per maand (bruto)verschiltBerekend: regels 2026 (Belastingdienst), eerste toelating 2026-10-27, zonder inkomen, over de fiscale waarde hierboven. Bron: BMW Group Nederland, 1 november 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | € 809€ 9.711 per jaar over € 49.594 | € 641€ 7.688 per jaar over € 40.400 | € 696€ 8.348 per jaar over € 43.400 |
| Wegenbelasting per kwartaalverschiltBerekend: tarieven 2026 op massa rijklaar (Belastingdienst, sinds 1 juli 2026), laagste tot hoogste provincie. Bron: BMW Group Nederland, geraadpleegd 26 oktober 2026 | € 233 – € 255alle provincies, 2026 | niet bevestigd in een officiële bron | niet bevestigd in een officiële bron |
| Stroom of brandstof per 100 kmverschiltBerekend: WLTP-verbruik (hoogste waarde) × thuis 2026-09 (stroom) of Euro95 2026-10-19 (CBS). Bron: BMW Group Nederland, 1 november 2026; Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | € 4,1516 kWh/100 km | niet bevestigd in een officiële bron | € 4,3916,9 kWh/100 km |
Wanneer kies je de BMW iX1 en wanneer de Kia EV5?
Kies de BMW iX1 als…
- Je een compacte elektrische SUV zoekt met een bagageruimte van 490 tot 1.495 liter.
- Je een sportief rijgedrag belangrijk vindt: de testers noemen de besturing direct.
- Je kiest voor de xDrive30 met 230 kW (313 pk) en 5,6 seconden naar 100 km/h.
Kies de Kia EV5 als…
- u een ruime elektrische SUV voor het gezin zoekt; ANWB en Autozine noemen de ruimte voor passagiers en bagage groot
- u comfort en een lange garantie belangrijker vindt dan het snelste laden
- u wilt kunnen trekken: tot 1.200 kg (voorwielaandrijving) of 1.800 kg (vierwielaandrijving)
Deze lijsten komen uit onze eigen reviews van elk model (samengesteld met hulp van AI uit de genoemde bronnen, feiten automatisch gecontroleerd; wij hebben de auto’s niet zelf gereden). Ze zijn geen oordeel over welke van de twee beter is.
Wat kosten de BMW iX1 en de Kia EV5 per maand?
Voorbeeldscenario: 5 jaar, 15.000 km per jaar, goedkoopste uitvoering van elk
In een voorbeeldscenario van 5 jaar en 15.000 km per jaar kost de BMW iX1 per maand: stroom ongeveer € 52 (WLTP-verbruik 16 kWh/100 km, € 0,26 per kWh (thuis, CBS 2026-09)) en wegenbelasting € 85 – € 94 afhankelijk van de provincie, samen € 137 – € 145 per maand. Dat is exclusief afschrijving, rente, verzekering en onderhoud.
Voor deze uitvoering hebben we te weinig bevestigde gegevens (verbruik, gewicht) voor een voorbeeldberekening. Vul ze zelf in in de rekentool.
Niet meegerekend: afschrijving, rente, verzekering en onderhoud (die hangen van jou af); een ontbrekend verbruik of gewicht staat als streepje.
Zijn er occasions van de BMW iX1 of de Kia EV5?
- BMW iX1: 208 occasions in ons aanbod, vanaf € 31.895. Bekijk de occasions
Veelgestelde vragen
Wat kosten de BMW iX1 en de Kia EV5?
De BMW iX1 kost vanaf € 51.005 (geldig vanaf 1 november 2026) en de Kia EV5 vanaf € 41.495 (prijslijst september 2026).
Welke komt het verst, de BMW iX1 of de Kia EV5?
Volgens de WLTP haalt de BMW iX1 430–516 km en de Kia EV5 390–530 km. De Kia EV5 komt het verst.
Hoe groot is de kofferbak van de BMW iX1 en de Kia EV5?
De bagageruimte van de BMW iX1 is 490 liter en van de Kia EV5 566 liter (VDA). De meetmethodes verschillen, dus de getallen zijn niet één op één te vergelijken.
Welke laadt het snelst, de BMW iX1 of de Kia EV5?
Snelladen van 10 naar 80 % duurt bij de BMW iX1 vanaf 29 min en bij de Kia EV5 vanaf 30 min (snelste uitvoering).
Hoe veilig zijn de BMW iX1 en de Kia EV5 volgens Euro NCAP?
De BMW iX1 kreeg 5 van 5 sterren (test 2022) en de Kia EV5 5 van 5 sterren (test 2025). De testjaren verschillen.
Waar vind je meer over de BMW iX1 en de Kia EV5?
- Alle uitvoeringen en specificaties van de BMW iX1
- Alle uitvoeringen en specificaties van de Kia EV5
- Onze review van de BMW iX1
- Onze review van de Kia EV5
- Zelf uitvoeringen kiezen en vergelijken
Andere vergelijkingen
Bronnen
- RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: BMW personenauto's per handelsbenaming, nieuw in NL 2026 (data t/m 2026-10-24) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: zitplaatsen, min. massa rijklaar en min. catalogusprijs per handelsbenaming (BMW, nieuw 2026) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- BMW Group Nederland: Prijslijst BMW X1 / iX1 (U11) (ingaande 1 november 2026, versie 2) (documentdatum 1 november 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- BMW Group Nederland: BMW iX1: technische gegevens (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: BMW X1 2022 - Euro NCAP assessment (incl. iX1) (documentdatum 12 oktober 2022, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Kia Nederland B.V.: De Kia EV5. Prijslijst september 2026. (code ZK601EV5090SEP26, MY27.01) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Kia Nederland B.V.: De Kia EV5 (modelpagina; the earlier /ev5/presales/ URL redirects here) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: nieuwe Kia personenauto's per handelsbenaming, 2026 t/m 2026-10-24 (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: Kia EV5 2025 (Standard) (documentdatum 19 november 2025, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
Ontbreekt een waarde? Dan konden we die niet in een officiële bron bevestigen. Lees hoe we werken.