Škoda Fabia 1.4 Comfort 2001
- Kilometerstand
- 203.603 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Berkel en Rodenrijs
- Bouwjaar
- 2001
Online sinds 20 oktober 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
Bekijk autoAuto Griffioen
Škoda Fabia verkopen
Wat is je Škoda Fabia waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Wat is een Škoda Fabia waard in 2026?
Een Škoda Fabia uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 19.350 op; bij inruil is dat rond € 16.450. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 10.600 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 16.450 | € 17.900 | € 19.350 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 14.550 | € 15.800 | € 17.100 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 12.850 | € 13.950 | € 15.100 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 11.350 | € 12.350 | € 13.350 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 10.050 | € 10.950 | € 11.850 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 9.000 | € 9.800 | € 10.600 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 8.050 | € 8.750 | € 9.450 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 7.200 | € 7.800 | € 8.450 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 6.400 | € 6.950 | € 7.550 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 5.650 | € 6.150 | € 6.750 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 4.900 | € 5.400 | € 6.000 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 4.200 | € 4.700 | € 5.300 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 3.400 | € 3.900 | € 4.500 |
| 2012189.000 km | 189.000 km | € 2.750 | € 3.250 | € 3.850 |
| 2011202.000 km | 202.000 km | € 2.200 | € 2.700 | € 3.300 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Wat brengt een Škoda Fabia nu op?
Per bouwjaar, uit de 154 Škoda Fabia die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (11) | € 27.950 | € 25.100 | € 23.250 | € 21.350 | 15.500 km |
| 2025 (56) | € 20.150 | € 18.100 | € 16.750 | € 15.400 | 26.000 km |
| 2024 (33) | € 19.700 | € 17.700 | € 16.350 | € 15.050 | 35.500 km |
| 2023 (3) | € 18.100 | € 16.250 | € 15.050 | € 13.800 | 42.500 km |
| 2022 (28) | € 15.450 | € 13.900 | € 12.850 | € 11.800 | 70.500 km |
| 2021 (5) | € 15.750 | € 14.150 | € 13.100 | € 12.050 | 64.500 km |
| 2020 (3) | € 13.750 | € 12.350 | € 11.450 | € 10.500 | 54.000 km |
| 2014 (3) | € 5.950 | € 5.350 | € 4.950 | € 4.550 | 129.500 km |
| 2011 (3) | € 2.500 | € 2.250 | € 2.100 | € 1.900 | 227.500 km |
Waardedaling per jaar: Škoda Fabia
Een Škoda Fabia van vorig jaar vraagt nog 75% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 8,8% per jaar af. Gemeten aan 145 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2011–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 11 | € 27.950 | € 30.650 | 89% | – | 15.500 km |
| 2025 | 56 | € 20.150 | € 27.800 | 75% | −16% | 26.000 km |
| 2024 | 33 | € 19.700 | € 26.600 | 74% | −1,2% | 35.500 km |
| 2023* | 3 | € 18.100 | € 24.050 | 65% | −11,9% | 42.500 km |
| 2022 | 28 | € 15.450 | € 21.500 | 70% | +6,4% | 70.500 km |
| 2021 | 5 | € 15.750 | € 22.850 | 70% | +0,4% | 64.500 km |
| 2020* | 3 | € 13.750 | € 21.250 | 65% | −6,6% | 54.000 km |
| 2014* | 3 | € 5.950 | € 16.250 | 39% | −8,1%per jaar t.o.v. 2020 | 129.500 km |
| 2011* | 3 | € 2.500 | € 15.600 | 16% | −26,4%per jaar t.o.v. 2014 | 227.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Wie koopt een tweedehands Škoda Fabia?
De Fabia is de ruime kleine Škoda. Vooral de Fabia Combi (stationwagon, tot 2021) is uniek in het segment: een kleine auto met de kofferbak van een middenklasser. Kopers zijn jonge gezinnen, ouderen en zakelijke rijders die een zuinige, ruime auto zoeken. De vierde generatie (vanaf 2021) is groter en moderner, maar alleen als hatchback leverbaar.
De prijs hangt af van carrosserie, motor en uitrusting. Een Combi met 1.0 TSI, airco, cruise control en navigatie verkoopt het snelst. Bij oudere 1.2 TSI-motoren (tot ongeveer 2012) vragen kopers naar de distributieketting. Omdat er veel vraag is, levert particulier verkopen vaak het meeste op.
Welke generaties Fabia zijn er?
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Fabia II2007–2014 | 2007–2014 | Ook als Combi; 1.2 TSI en 1.2 HTP zijn veelvoorkomend. |
| Fabia III2014–2021 | 2014–2021 | Populair als Combi met 1.0 TSI en 1.2 TSI. |
| Fabia IV2021–heden | 2021–heden | Groter en ruimer, alleen als hatchback, met 1.0 en 1.5 TSI. |
Welke Fabia uitvoeringen zijn populair?
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
- Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Ambition
- Škoda Fabia 1.0 TSI Style
- Škoda Fabia 1.2 TSI Ambition
- Škoda Fabia Combi 1.2 TSI Business Edition
- Škoda Fabia 1.0 MPI Active
Wat zijn bekende zwakke punten van de Fabia?
- 1.2 TSI (tot ongeveer 2012): distributieketting
- 1.2 HTP: motorlopen en distributieketting
- DSG (7-traps droge koppeling): schokken
Waar let een koper op bij een tweedehands Fabia?
- Koude start: ratelt de motor?
- Onderhoudshistorie
- Schakelgedrag van de DSG
- Tellerstand
Hoe verkoop je je Fabia voor de beste prijs?
- Fotografeer de kofferbak van de Combi
- Zet "Combi" in de titel; daarop wordt gezocht
- Noem de motor en het bouwjaar
Škoda Fabia occasions te koop
Škoda Fabia 1.2 TSI Tour 2011
- Kilometerstand
- 96.637 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Rouveen
- Bouwjaar
- 2011
Online sinds 10 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Bekijk autoGaragebedrijf Korterink B.V.Škoda Fabia Combi 1.2 TSI Sprint Pro 1E Eigenaar 2014
- Kilometerstand
- 114.813 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Enschede
- Bouwjaar
- 2014
Online sinds 11 november 2022 · Suzuki Occasions
Bekijk autoWilmink Enschede B.V.
Andere Škoda modellen
Škoda Octavia
1996–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride
- Indicatie 2025:
- € 25.400 – € 29.900
- Indicatie 2020:
- € 14.550 – € 17.100
Škoda Citigo
2011–2020 · Benzine, Elektrisch
- Indicatie 2020:
- € 5.150 – € 6.250
- Indicatie 2015:
- € 2.450 – € 3.550
Škoda Kodiaq
2016–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride
- Indicatie 2025:
- € 32.750 – € 38.500
- Indicatie 2020:
- € 16.850 – € 19.800
Škoda Karoq
2017–heden · Benzine, Diesel
- Indicatie 2025:
- € 28.000 – € 32.950
- Indicatie 2020:
- € 15.800 – € 18.600
Veelgestelde vragen over de Škoda Fabia
Waarom is de Fabia Combi zo gewild?
Omdat hij klein en zuinig is, maar een grote kofferbak heeft. Sinds 2021 is er geen nieuwe Fabia Combi meer, waardoor de vraag naar occasions groot blijft.
Welke Fabia-motor is het best?
De 1.0 TSI (vanaf 2017) is zuinig en vlot. De 1.2 TSI na 2012 is ook goed. Bij de oudere 1.2 TSI en de 1.2 HTP letten kopers op de distributieketting.
Is een Fabia goed te verkopen met hoge kilometerstand?
Ja, als de historie compleet is. Er zijn veel kopers voor betaalbare, ruime kleine auto’s. De prijs daalt wel met de kilometerstand.