Škoda Octavia RS 2021
- Kilometerstand
- 81.794 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Krimpen aan den IJssel
- Bouwjaar
- 2021
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
Wat is je Škoda Octavia waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Een Škoda Octavia uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 29.900 op; bij inruil is dat rond € 25.400. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 17.100 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 25.400 | € 27.650 | € 29.900 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 22.650 | € 24.650 | € 26.650 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 20.250 | € 22.000 | € 23.800 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 18.050 | € 19.650 | € 21.250 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 16.200 | € 17.600 | € 19.050 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 14.550 | € 15.800 | € 17.100 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 13.000 | € 14.150 | € 15.300 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 11.600 | € 12.650 | € 13.650 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 10.350 | € 11.300 | € 12.200 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 9.250 | € 10.100 | € 10.900 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 8.250 | € 8.950 | € 9.700 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 7.250 | € 7.900 | € 8.550 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 6.200 | € 6.700 | € 7.300 |
| 2012189.000 km | 189.000 km | € 5.150 | € 5.650 | € 6.250 |
| 2011202.000 km | 202.000 km | € 4.200 | € 4.700 | € 5.300 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Per bouwjaar, uit de 206 Škoda Octavia die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (21) | € 41.450 | € 37.250 | € 34.450 | € 31.650 | 10.500 km |
| 2025 (30) | € 29.950 | € 26.900 | € 24.900 | € 22.850 | 32.500 km |
| 2024 (42) | € 26.050 | € 23.400 | € 21.650 | € 19.900 | 52.500 km |
| 2023 (40) | € 24.650 | € 22.150 | € 20.500 | € 18.850 | 86.000 km |
| 2022 (35) | € 22.350 | € 20.100 | € 18.550 | € 17.050 | 88.500 km |
| 2021 (29) | € 20.450 | € 18.350 | € 17.000 | € 15.600 | 81.000 km |
| 2020 (4) | € 20.950 | € 18.800 | € 17.400 | € 16.000 | 86.000 km |
Een Škoda Octavia van vorig jaar vraagt nog 77% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,1% per jaar af. Gemeten aan 201 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 21 | € 41.450 | € 45.800 | 97% | – | 10.500 km |
| 2025 | 30 | € 29.950 | € 40.600 | 77% | −20,8% | 32.500 km |
| 2024 | 42 | € 26.050 | € 38.850 | 68% | −11,4% | 52.500 km |
| 2023 | 40 | € 24.650 | € 40.900 | 59% | −13,6% | 86.000 km |
| 2022 | 35 | € 22.350 | € 38.400 | 58% | −0,9% | 88.500 km |
| 2021 | 29 | € 20.450 | € 35.150 | 60% | +2,8% | 81.000 km |
| 2020* | 4 | € 20.950 | € 34.750 | 62% | +4,3% | 86.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
De Octavia Combi is een van de meest gekozen zakelijke stationwagons van Nederland. Hij biedt de ruimte van een grotere auto voor de prijs van een compacte, en heeft een van de grootste kofferbakken in zijn klasse. Daardoor zijn er veel ex-lease exemplaren met hoge kilometerstanden en een complete dealerhistorie. Kopers zijn gezinnen, zakelijke rijders, caravanrijders en taxibedrijven.
De prijs wordt bepaald door motor, versnellingsbak, kilometerstand en uitvoering. Een Combi met 1.5 TSI en DSG, Business Edition-uitrusting en een trekhaak levert het meest op. De RS heeft een eigen groep kopers. Bij de plug-in (iV) letten kopers op de laadkabel en accu, bij diesels op de emissieklasse. Check met de eerlijke-prijscheck of je vraagprijs klopt.
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Octavia II2004–2013 | 2004–2013 | Robuust en ruim; diesels kunnen Euro 4 zijn. |
| Octavia III2013–2020 | 2013–2020 | Zeer populaire zakelijke Combi, ook als RS en G-Tec (aardgas). |
| Octavia IV2020–heden | 2020–heden | Met digitaal dashboard, mild hybrid en plug-in (iV); facelift in 2024. |
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 21.694 excl. btw
Online sinds 23 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 20.537 excl. btw
Online sinds 23 oktober 2026 · Škoda Occasions
1999–heden · Benzine, Diesel
2011–2020 · Benzine, Elektrisch
2016–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride
2017–heden · Benzine, Diesel
Ja, voor de meeste caravans. Het trekgewicht hangt af van motor en versnellingsbak. Zoek het exacte trekgewicht op met de kentekencheck.
Ja, meestal. De RS heeft meer vermogen, een sportievere uitrusting en een eigen groep liefhebbers. Kopers letten op onderhoud en of de auto is aangepast.
Alleen met Euro 5 of hoger in Amsterdam, Utrecht en Arnhem. Octavia II-diesels van vóór ongeveer 2009 kunnen Euro 4 zijn. Check het met de milieuzone-check.