Volvo V60 T3 180PK R-Design 2012
- Kilometerstand
- 185.835 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Emmeloord
- Bouwjaar
- 2012
Online sinds 8 januari 2026 · Volvo Selekt
Wat is je Volvo V60 waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Een Volvo V60 uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 44.750 op; bij inruil is dat rond € 38.050. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 21.600 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 38.050 | € 41.400 | € 44.750 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 31.900 | € 34.750 | € 37.550 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 27.050 | € 29.400 | € 31.800 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 23.400 | € 25.500 | € 27.550 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 20.650 | € 22.500 | € 24.300 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 18.350 | € 20.000 | € 21.600 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 16.400 | € 17.850 | € 19.300 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 14.650 | € 15.950 | € 17.250 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 13.100 | € 14.250 | € 15.400 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 11.700 | € 12.700 | € 13.750 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 10.450 | € 11.400 | € 12.300 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 9.200 | € 10.000 | € 10.800 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 7.800 | € 8.500 | € 9.200 |
| 2012189.000 km | 189.000 km | € 6.700 | € 7.300 | € 7.900 |
| 2011202.000 km | 202.000 km | € 5.600 | € 6.100 | € 6.700 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Per bouwjaar, uit de 601 Volvo V60 die op 28 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (253) | € 49.800 | € 44.750 | € 41.400 | € 38.050 | 8.000 km |
| 2025 (83) | € 42.900 | € 38.550 | € 35.650 | € 32.750 | 21.500 km |
| 2024 (43) | € 37.600 | € 33.800 | € 31.250 | € 28.700 | 70.000 km |
| 2023 (23) | € 33.900 | € 30.450 | € 28.150 | € 25.900 | 87.500 km |
| 2022 (59) | € 29.950 | € 26.900 | € 24.900 | € 22.850 | 92.000 km |
| 2021 (49) | € 27.950 | € 25.100 | € 23.250 | € 21.350 | 102.500 km |
| 2020 (35) | € 27.900 | € 25.050 | € 23.200 | € 21.300 | 124.500 km |
| 2019 (22) | € 24.950 | € 22.400 | € 20.750 | € 19.050 | 126.000 km |
| 2018 (14) | € 20.400 | € 18.350 | € 16.950 | € 15.600 | 143.000 km |
| 2017 (6) | € 16.900 | € 15.200 | € 14.050 | € 12.900 | 128.000 km |
| 2016 (3) | € 17.950 | € 16.150 | € 14.900 | € 13.700 | 122.500 km |
| 2013 (3) | € 10.700 | € 9.600 | € 8.900 | € 8.150 | 219.000 km |
| 2012 (5) | € 5.900 | € 5.300 | € 4.900 | € 4.500 | 273.500 km |
Een Volvo V60 van vorig jaar vraagt nog 70% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 8,3% per jaar af. Gemeten aan 598 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2012–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 253 | € 49.800 | € 63.550 | 79% | – | 8.000 km |
| 2025 | 83 | € 42.900 | € 61.350 | 70% | −10,9% | 21.500 km |
| 2024 | 43 | € 37.600 | € 62.450 | 61% | −12,6% | 70.000 km |
| 2023 | 23 | € 33.900 | € 57.400 | 59% | −4,2% | 87.500 km |
| 2022 | 59 | € 29.950 | € 53.700 | 56% | −5% | 92.000 km |
| 2021 | 49 | € 27.950 | € 54.600 | 52% | −5,8% | 102.500 km |
| 2020 | 35 | € 27.900 | € 56.600 | 50% | −4,5% | 124.500 km |
| 2019 | 22 | € 24.950 | € 50.350 | 50% | +0% | 126.000 km |
| 2018 | 14 | € 20.400 | € 45.750 | 42% | −15,6% | 143.000 km |
| 2017 | 6 | € 16.900 | € 41.850 | 38% | −8,9% | 128.000 km |
| 2016* | 3 | € 17.950 | € 43.000 | 42% | +8,5% | 122.500 km |
| 2013* | 3 | € 10.700 | € 47.350 | 26% | −14,1%per jaar t.o.v. 2016 | 219.000 km |
| 2012 | 5 | € 5.900 | € 38.650 | 15% | −42,2% | 273.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
De V60 is de klassieke Volvo-stationwagon: comfortabel, veilig en met een grote kofferbak. Hij is populair bij gezinnen, zakelijke rijders en caravanrijders. De tweede generatie (vanaf 2018) werd veel als plug-in (T6 en T8 Recharge) geleased; de Cross Country heeft meer bodemvrijheid en vierwielaandrijving voor wie ook onverharde wegen rijdt.
De prijs hangt af van motor, kilometerstand, uitvoering en trekhaak. Kopers vragen bij plug-ins naar de accu, de laadkabel en de wegenbelasting die sinds 2026 op het volle gewicht wordt berekend. Bij diesels letten ze op de emissieklasse. Een V60 met trekhaak, Inscription of R-Design en complete dealerhistorie verkoopt het best. Vergelijk met de netto-opbrengsttool wat elk kanaal je oplevert.
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| V60 I2010–2018 | 2010–2018 | Sportieve stationwagon, ook als D6 plug-in-diesel en Cross Country. |
| V60 II2018–heden | 2018–heden | Ruimer en moderner, populair als T6/T8 Recharge plug-in en Cross Country. |
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
Online sinds 8 januari 2026 · Volvo Selekt
Online sinds 9 oktober 2026 · Dealerwebsites (VWE)
Online sinds 11 augustus 2026 · Volvo Selekt
2017–heden · Benzine, Plug-in hybride, Elektrisch, Diesel
2012–2019 · Benzine, Diesel
2008–heden · Plug-in hybride, Benzine, Diesel
Ja, de meeste versies trekken een gemiddelde caravan zonder moeite. Het trekgewicht verschilt per motor. Zoek het op met de kentekencheck.
Een V60 met meer bodemvrijheid, stoerdere bumpers en vierwielaandrijving. Hij is gewild bij kopers die op het platteland wonen of een paardentrailer trekken.
Sinds 2026 wel: een plug-in betaalt het volle tarief op zijn volle gewicht, en de V60 Recharge is zwaar. Bereken het exacte bedrag met de wegenbelasting-tool.