Wegenbelasting elektrische auto 2026–2030: 30% korting uitgelegd

Hoeveel korting krijg je op de wegenbelasting voor een elektrische auto in 2026?

Voor een volledig elektrische personenauto krijg je in 2026 30% korting op de motorrijtuigenbelasting (MRB). Je betaalt dus 70% van het normale tarief. Die korting geldt in 2026, 2027 en 2028. In 2029 is de korting 25% en vanaf 2030 betaal je het volle tarief (Belastingdienst, RVO).

De wegenbelasting heet officieel motorrijtuigenbelasting. Drie dingen bepalen het bedrag: het rijklaargewicht van de auto, de brandstof en de provincie waar je woont. Provincies heffen een eigen opslag bovenop het deel van het Rijk: de provinciale opcenten. Wie de auto op naam heeft, betaalt per kwartaal.

Een elektrische auto heeft geen brandstoftoeslag, zoals een diesel- of lpg-auto wel heeft. Maar een EV weegt door de accu vaak meer dan een vergelijkbare benzineauto, en juist het gewicht bepaalt de MRB. Daarom schrikken veel EV-rijders van het bedrag nu de grote korting voorbij is.

Is de korting op de wegenbelasting 25% of 30%?

De korting is 30% in 2026, 2027 en 2028. Veel websites, oudere artikelen en rekenhulpen noemen 25%, maar dat percentage geldt pas in 2029. Ondernemersplein (RVO) en de ANWB noemen allebei 30% voor 2026 tot en met 2028.

Vijf procentpunt lijkt weinig, maar over drie jaar telt het op. Wie met 25% korting rekent, schat zijn kosten te hoog in. Kijk bij elke rekenhulp welk jaar en welk percentage er wordt gebruikt. Het bedrag voor jouw eigen auto reken je uit met de wegenbelasting-calculator.

Kortingspad 2024–2030 voor EV en plug-in hybride

Bronnen: Ondernemersplein (RVO) en Belastingdienst. Het percentage voor plug-in hybrides in 2024 komt uit TopGear.

Wat betekent 30% korting in euro's?

Je betaalt in 2026 70% van het volle tarief, tegenover 25% in 2025. Je wegenbelasting wordt daardoor 2,8 keer zo hoog als vorig jaar. Het exacte bedrag hangt af van het gewicht van je auto en van je provincie.

Een voorbeeld met een verzonnen, rond bedrag laat zien hoe het werkt. Stel dat het volle tarief voor jouw auto €100 per kwartaal is.

Dit is geen gemiddelde en geen tarief van een echte auto. Wil je het echte bedrag weten, vul dan je kenteken of het gewicht en je provincie in bij wegenbelasting berekenen.

Geldt de korting ook voor een tweedehands elektrische auto?

Ja. De korting hangt af van het soort auto, niet van de leeftijd of de vorige eigenaar. Een tweedehands EV krijgt in 2026 dezelfde 30% korting als een nieuwe. Wie de auto op naam heeft, betaalt.

Bij verkoop regelt de RDW de overgang. Zodra de auto is overgeschreven, stopt de MRB voor de verkoper en krijgt die te veel betaalde belasting naar rato terug. De koper betaalt vanaf de dag van overschrijving. Je hoeft de Belastingdienst daar niet apart voor te bellen.

Telt de korting ook over de provinciale opcenten?

Ja. De korting gaat van het totaalbedrag af, dus ook van de provinciale opcenten (ANWB, RVO). Elke provincie stelt haar eigen opcenten vast en kan die op 1 januari aanpassen.

Daardoor kost dezelfde auto in de ene provincie merkbaar meer dan in de andere, en verandert je MRB als je verhuist. Ook het gewicht telt zwaar: een grote EV met een zware accu valt in een hogere gewichtsklasse dan een kleine stadsauto. De 30% korting gaat dan van dat hogere bedrag af.

Wat verandert er voor plug-in hybrides en elektrische bestelauto's?

Plug-in hybrides met maximaal 50 g/km CO2 betalen sinds 1 januari 2026 het volle tarief; in 2025 kregen ze nog 25% korting (Belastingdienst). Elektrische bestelauto's hebben sinds 2026 ook geen korting meer; in 2025 was dat nog 75% (Ondernemersplein).

Voor een plug-in hybride is de stap groter dan voor een EV: in één keer van driekwarttarief naar vol tarief, zonder tussenstap. Met een accu én een verbrandingsmotor zijn plug-ins bovendien vaak zwaar. Rijd je er een, of overweeg je er een te kopen, reken dan met het volle tarief. De regels in dit artikel gaan over personenauto's; voor bestelauto's gelden eigen tarieven.

Wat betekent het kortingspad als je een EV koopt of verkoopt?

Reken bij aankoop met het tarief van elk jaar dat je de auto houdt, niet alleen met 2026. Koop je nu een EV en houd je hem vijf jaar, dan betaal je achtereenvolgens 70%, 70%, 70%, 75% en 100% van het volle tarief.

Als je koopt:

• Vergelijk de kosten per maand, niet alleen de aanschafprijs. Met elektrisch of benzine zet je een EV en een benzineauto naast elkaar.
• Let op het gewicht. Twee EV's met dezelfde prijs kunnen in een andere gewichtsklasse vallen.
• Kijk welke steun er nog is. De SEPP-subsidie is gestopt en er is een nieuwe regeling aangekondigd. Lees welke subsidie er nog is voor een tweedehands EV.

Als je verkoopt:

• Zet het actuele MRB-bedrag per kwartaal in je advertentie. Kopers vragen ernaar, en een concreet bedrag voorkomt verrassingen.
• Noem geen bedragen uit 2025. Die waren gebaseerd op 75% korting en liggen veel lager dan wat de koper nu gaat betalen.
• De koper betaalt vanaf de overschrijving; wat jij te veel hebt betaald, krijg je automatisch terug.

Waar check je het bedrag voor jouw auto?

De Belastingdienst heeft een officiële rekenhulp voor de motorrijtuigenbelasting. Vul het juiste gewicht, de brandstof en je provincie in, en controleer dat het jaar op 2026 staat.

Kijk bij elke bron naar het jaartal. Een bedrag uit een artikel van vorig jaar, of een rekenhulp die voor 2026 nog met 25% korting rekent, geeft een verkeerd beeld van je kosten. Twijfel je, vergelijk dan twee bronnen en kies de meest recente.