Citroën C4 1.2 Puretech Feel Collection 2016
- Kilometerstand
- 123.334 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Ermelo
- Bouwjaar
- 2016
Online sinds 28 augustus 2026 · Suzuki Occasions
Bekijk autoAuto Versteeg Buurman Ermelo B.V.
Citroën C4 verkopen
Wat is je Citroën C4 waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Wat is een Citroën C4 waard in 2026?
Een Citroën C4 uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 23.650 op; bij inruil is dat rond € 20.100. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 11.600 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 20.100 | € 21.900 | € 23.650 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 17.400 | € 18.900 | € 20.450 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 15.000 | € 16.350 | € 17.650 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 12.950 | € 14.100 | € 15.250 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 11.200 | € 12.200 | € 13.200 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 9.850 | € 10.750 | € 11.600 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 8.850 | € 9.600 | € 10.400 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 7.850 | € 8.550 | € 9.250 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 7.050 | € 7.700 | € 8.300 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 6.300 | € 6.800 | € 7.400 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 5.500 | € 6.000 | € 6.600 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 4.700 | € 5.200 | € 5.800 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 3.850 | € 4.350 | € 4.950 |
| 2012189.000 km | 189.000 km | € 3.150 | € 3.650 | € 4.250 |
| 2011202.000 km | 202.000 km | € 2.500 | € 3.000 | € 3.600 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Wie koopt een tweedehands Citroën C4?
De C4 bestaat in drie heel verschillende generaties, en dat zie je op de occasionmarkt. De tweede generatie (2010–2018) is een degelijke, rustige gezinshatchback die vaak als zakelijke auto begon en nu met een flinke kilometerstand bij particulieren terechtkomt. De huidige C4 (2020–) is een hoge hatchback met crossover-trekjes en een van de comfortabelste auto's in zijn klasse, met benzine, diesel, 48V-hybride of als elektrische ë-C4. Kopers zijn gezinnen en forenzen die ruimte en comfort zoeken zonder SUV-prijs.
De C4 verliest in de eerste jaren relatief veel waarde, mede door forse kortingen op nieuwe exemplaren. Daardoor is de prijs gevoelig voor details. Bij benzinemodellen draait het om de 1.2 PureTech en de riemhistorie, bij de ë-C4 om de accugezondheid en de accugrootte. Een soepele EAT8-automaat is gewild, de oudere ETG6-robotbak minder. Krijg je bij aankoop van een nieuwe auto een inruilpremie, vraag dan de inruilprijs los van de korting en vergelijk die met een veiling en particuliere verkoop.
Welke generaties C4 zijn er?
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| C4 (Mk1)2004–2010 | 2004–2010 | Vijfdeurs hatchback en driedeurs Coupé met een stuur met vaste naaf; de HDi-diesels uit deze periode zijn meestal Euro 4. |
| C4 (Mk2)2010–2018 | 2010–2018 | Rustiger vormgeving, met 1.6 VTi/THP en later 1.2 PureTech, plus zuinige e-HDi-diesels met ETG6-robotbak. |
| C4 (Mk3)2020–heden | 2020–heden | Hoge hatchback met crossover-trekjes, ook als elektrische ë-C4 (50 of 54 kWh), 48V-hybride en als sedan C4 X. |
Welke C4 uitvoeringen zijn populair?
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
- Citroën C4 1.2 PureTech 130 Feel
- Citroën C4 1.2 PureTech 130 Shine EAT8
- Citroën C4 ë-C4 50 kWh Feel
- Citroën C4 1.6 e-HDi Business
- Citroën C4 1.2 PureTech 130 Business
Wat zijn bekende zwakke punten van de C4?
- 1.2 PureTech (Mk2 vanaf 2014 en Mk3): distributieriem in olie en soms hoog olieverbruik
- Mk2 e-HDi met ETG6-robotbak: schokkerig schakelen en slijtende koppeling
- 1.6 HDi (Mk1/Mk2): lekkende verstuiverringen en een roetfilter dat additief nodig heeft
- 1.6 THP en VTi (Mk2): distributieketting die uitrekt en olieverbruik
- BlueHDi-diesels: storingen in het AdBlue-systeem
Waar let een koper op bij een tweedehands C4?
- Riemhistorie en terugroepacties (RDW) bij een PureTech
- Bij een ë-C4: een recent SoH-rapport en de accugrootte (50 of 54 kWh)
- Schakelgedrag van de automaat: een EAT8 hoort soepel te schakelen
- Dashboardmeldingen voor AdBlue, roetfilter of motorstoring
- Onderhoudshistorie bij ex-zakelijke Mk2's met hoge kilometerstand
Hoe verkoop je je C4 voor de beste prijs?
- Maak bij een Mk2 met hoge kilometerstand vooral de onderhoudshistorie compleet; deze kopers letten op prijs en betrouwbaarheid, niet op opties
- Verkoop een ë-C4 met een recent accurapport en informatie over laadsnelheid, en noem de lagere wegenbelasting voor EV's (in 2026 30% korting)
- Vraag bij inruil de inruilprijs los van de korting op je nieuwe auto, zodat je hem eerlijk kunt vergelijken
Citroën C4 occasions te koop
Citroën C4 1.2 Hybrid 145Pk Collection 2026
- Kilometerstand
- 1.005 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Franeker
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 24.752 excl. btw
Online sinds 8 mei 2026 · Suzuki Occasions
Bekijk autoHaaima B.V.Citroën C4 1.2 Puretech Feel Pack Hud 2022
- Kilometerstand
- 19.941 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Zaandam
- Bouwjaar
- 2022
Online sinds 10 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Bekijk autoJonker Suzuki Zaanstad
Andere Citroën modellen
Citroën C1
2005–2022 · Benzine, Diesel
- Indicatie 2022:
- € 5.950 – € 7.050
- Indicatie 2017:
- € 2.850 – € 3.950
Citroën C3
2002–heden · Benzine, Diesel, Elektrisch
- Indicatie 2025:
- € 13.500 – € 15.900
- Indicatie 2020:
- € 6.850 – € 8.050
Citroën Berlingo
1996–heden · Benzine, Diesel, Elektrisch
- Indicatie 2025:
- € 20.200 – € 23.750
- Indicatie 2020:
- € 10.650 – € 12.500
Veelgestelde vragen over de Citroën C4
Waarom is een tweedehands C4 zo goedkoop?
Vooral door de afschrijving in de eerste jaren: nieuwe C4's werden vaak met flinke korting verkocht, en dat drukt de occasionprijzen. Technisch is de auto niet slechter dan zijn concurrenten. Voor jou als verkoper betekent het dat onderhoudshistorie en uitrusting zwaar wegen; daarmee onderscheid je jouw C4 van het overige aanbod.
Is de C4 Cactus hetzelfde model als de C4?
Nee. De C4 Cactus (2014–2020) is een apart model met Airbump-panelen en een eigen prijsniveau, al deelt hij motoren met de C4, waaronder de 1.2 PureTech. Bij een waardebepaling op kenteken wordt automatisch het juiste model herkend, dus je hoeft niet zelf te kiezen.
Hoe verkoop ik een ë-C4 voor een goede prijs?
Met een recent accurapport. Kopers van een tweedehands EV willen weten hoeveel capaciteit er nog is (SoH). Noem ook de accugrootte, het laadvermogen en welke laadkabels erbij horen. In 2026 betalen EV-rijders 70% van de normale wegenbelasting, en een subsidie voor tweedehands EV's (OGEA) is aangekondigd maar nog niet open.