Naar de inhoud
Sell Your Car

Ford verkopen

Bereken gratis wat je Ford waard is, vergelijk inruil, veiling en particulier en verkoop met de regels en tarieven van 2026.

Wat moet je weten als je een Ford verkoopt?

Ford is in Nederland vooral bekend van de Fiesta en Focus: twee van de meest verhandelde occasions, geliefd om hun rijgedrag. Beide modellen zijn inmiddels uit productie (de Fiesta in 2023, de Focus in 2025), maar er rijden er zoveel rond dat er altijd kopers zijn. De Kuga is de gezinssuv, de Puma de kleine crossover die de Fiesta-kopers overnam, en de Ka een goedkope stadsauto.

De bekendste motor is de 1.0 EcoBoost-driecilinder. Hij is zuinig en levendig, maar heeft in oudere versies een distributieriem die in olie loopt en waren er problemen met koelvloeistof. Kopers vragen daarom naar onderhoud, riemvervanging en een eventuele vervangen motor. Ook de PowerShift-automaat van oudere Fiesta’s en Focussen heeft een wisselende reputatie. Met een compleet onderhoudsboekje en facturen kom je die vragen voor. Bereken eerst je waarde op kenteken.

Hoe houdt een Ford zijn waarde vast?

Fords verliezen gemiddeld iets sneller waarde dan Japanse en Koreaanse concurrenten. De grote vraag naar Fiesta’s en Focussen zorgt wel voor snelle verkoop; sportieve ST-Line- en ST-versies houden hun waarde beter vast.

Bereken de waarde van jouw Ford op kenteken

Wat brengt een Ford nu op?

Per bouwjaar, uit de 166 Ford die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.

BouwjaarVraagprijs dealersParticulierDealerbodInruil
2025 (9)€ 35.950€ 32.300€ 29.900€ 27.450
2024 (13)€ 28.450€ 25.550€ 23.650€ 21.750
2023 (15)€ 22.300€ 20.050€ 18.550€ 17.050
2022 (18)€ 19.600€ 17.600€ 16.300€ 14.950
2021 (19)€ 18.000€ 16.150€ 14.950€ 13.750
2020 (9)€ 14.950€ 13.450€ 12.400€ 11.400
2019 (21)€ 12.950€ 11.650€ 10.750€ 9.900
2018 (14)€ 11.700€ 10.500€ 9.700€ 8.950
2017 (15)€ 11.950€ 10.750€ 9.950€ 9.150
2016 (7)€ 10.000€ 9.000€ 8.300€ 7.650
2014 (6)€ 7.950€ 7.150€ 6.600€ 6.050
2013 (5)€ 4.900€ 4.400€ 4.050€ 3.750
2009 (4)€ 2.500€ 2.250€ 2.100€ 1.900

Waar letten kopers op bij een Ford?

Sterke punten

  • Fiesta en Focus horen bij de meest verhandelde occasions van Nederland
  • Bekend om goed rijgedrag en sturen
  • Veel aanbod van onderdelen en garages
  • Ruime stationwagons (Focus Wagon) en suv’s (Kuga) voor gezinnen

Waar kopers op letten

  • 1.0 EcoBoost: distributieriem in olie en koelvloeistofverlies bij oudere motoren
  • PowerShift-automaat (2011–2018): schokken of slippen
  • Roest bij wielkasten en dorpels op oudere modellen
  • Kuga plug-in: terugroepactie voor de hoogvoltaccu op eerdere bouwjaren

Tips voor de beste prijs

  • Zet de datum van de laatste riemvervanging in je advertentie
  • Vraag bij een Ford-dealer of terugroepacties zijn uitgevoerd
  • Vermeld de exacte uitvoering (Trend, Titanium, ST-Line, Vignale)
  • Een veiling met dealers en particulieren werkt goed voor oudere Fords met hoge kilometerstand

Ford modellen en hun waarde

Indicatie voor een auto in goede staat met een gemiddelde kilometerstand, van inruilprijs tot particuliere verkoopprijs. Kies je model voor de tabel per bouwjaar.

Meer Ford modellen verkopen

Ford occasions te koop

Veelgestelde vragen over Ford verkopen

Is een Ford met 1.0 EcoBoost nog goed te verkopen?

Ja, als je het onderhoud kunt laten zien. Kopers kennen de verhalen over koelvloeistof en de natte distributieriem. Met facturen van olieverversing met de juiste olie en, bij oudere auto’s, een vervangen riem, neem je die zorg weg. Zonder historie verwacht een koper korting.

Worden de Fiesta en Focus nog gemaakt?

Nee. De productie van de Fiesta stopte in 2023 en die van de Focus in 2025. Dat maakt ze niet minder verkoopbaar: onderdelen blijven beschikbaar en er zijn veel kopers die een bekende, betaalbare auto zoeken.

Welke Ford is het meest gevraagd als occasion?

De Fiesta, met 35.135 occasionverkopen in 2025, gevolgd door de Focus met 32.980 (BOVAG/RDC). Bij jongere auto’s is de Puma in opkomst als opvolger van de Fiesta-koper.

Is een Ford met PowerShift-automaat minder waard?

Vaak wel. De PowerShift met dubbele koppeling in Fiesta’s en Focussen uit 2011–2018 kan schokken of slippen. Een recente controle of reparatie met factuur helpt. Latere Fords hebben een klassieke automaat met koppelomvormer, die beter bekendstaat.