Naar de inhoud
Sell Your Car

Peugeot 2008 verkopen

Wat is je Peugeot 2008 waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.

Wat is een Peugeot 2008 waard in 2026?

Een Peugeot 2008 uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 25.950 op; bij inruil is dat rond € 22.050. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 14.150 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.

Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)

Indicatie Peugeot 2008 per bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
BouwjaarInruilVeiling / dealerbodParticulier
202520.000 km€ 22.050€ 24.000€ 25.950
202433.000 km€ 19.450€ 21.200€ 22.900
202346.000 km€ 17.200€ 18.750€ 20.250
202259.000 km€ 15.200€ 16.550€ 17.900
202172.000 km€ 13.450€ 14.650€ 15.850
202085.000 km€ 12.050€ 13.100€ 14.150
201998.000 km€ 10.750€ 11.700€ 12.650
2018111.000 km€ 9.600€ 10.450€ 11.300
2017124.000 km€ 8.600€ 9.350€ 10.100
2016137.000 km€ 7.650€ 8.350€ 9.000
2015150.000 km€ 6.850€ 7.450€ 8.050
2014163.000 km€ 6.000€ 6.500€ 7.100
2013176.000 km€ 4.950€ 5.450€ 6.050

Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.

Bereken de waarde van jouw auto op kenteken

Wat brengt een Peugeot 2008 nu op?

Per bouwjaar, uit de 20 Peugeot 2008 die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.

BouwjaarVraagprijs dealersParticulierDealerbodInruil
2022 (4)€ 13.950€ 12.550€ 11.600€ 10.650
2019 (3)€ 9.750€ 8.750€ 8.100€ 7.450
2017 (3)€ 6.450€ 5.800€ 5.350€ 4.950
2016 (3)€ 7.450€ 6.700€ 6.200€ 5.700

Waardedaling per jaar: Peugeot 2008

Een Peugeot 2008 verliest gemiddeld 3,7% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 13 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2016–2022).

Waardedaling per bouwjaar van de Peugeot 2008
BouwjaarAuto’sVraagprijsNieuwprijsRestwaardeDaling per jaarKm-stand
2022*4€ 13.950€ 33.90039%–165.500 km
2019*3€ 9.750€ 26.25040%+0,9%per jaar t.o.v. 202274.500 km
2017*3€ 6.450€ 21.50031%−13%per jaar t.o.v. 2019171.500 km
2016*3€ 7.450€ 22.25033%+9,3%117.000 km

Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.

Wie koopt een tweedehands Peugeot 2008?

De 2008 is de Peugeot voor wie een hogere zit wil zonder een grote auto. De eerste generatie was een opgehoogde 208 met een grotere kofferbak; de tweede generatie (vanaf 2019) is een volwaardige compacte suv en de e-2008 was een van de eerste betaalbare elektrische suv’s. Kopers zijn oudere bestuurders die makkelijk willen instappen, jonge gezinnen en zakelijke rijders na hun leasecontract.

De automaat (EAT8) en een GT- of Allure-uitvoering met camera en adaptieve cruise control zijn gewild. Net als bij de 208 vragen kopers naar het onderhoud van de 1.2 PureTech. Bij de e-2008 telt de accugezondheid en de laadsnelheid. Vergelijk met inruilen, veiling of particulier wat je netto overhoudt.

Welke generaties 2008 zijn er?

Welke generaties 2008 zijn er?
GeneratieWat je moet weten
2008 I2013–2019Hoge versie van de 208 met Grip Control als optie; facelift in 2016.
2008 II (P24)2019–hedenEchte compacte suv met e-2008; facelift in 2023 met nieuwe neus en grotere accu.

Welke 2008 uitvoeringen zijn populair?

Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.

  • Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure EAT8
  • Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Active
  • Peugeot 2008 e-2008 50 kWh GT
  • Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Blue Lion
  • Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130

Wat zijn bekende zwakke punten van de 2008?

  • 1.2 PureTech: distributieriem en olieverbruik
  • EAT8-automaat: schokkerig schakelen als de software niet is bijgewerkt
  • e-2008: actieradius in de winter, warmtepomp alleen op sommige versies

Waar let een koper op bij een tweedehands 2008?

  • Onderhoudshistorie met riemcontrole of riemvervanging
  • Soepel schakelen van de automaat in de proefrit
  • Werking van camera, sensoren en adaptieve cruise control
  • Bij de e-2008: accurapport en laadkabels

Hoe verkoop je je 2008 voor de beste prijs?

  1. Benadruk de hoge instap en het gemak; daar zoeken veel kopers op
  2. Vermeld of de auto een trekhaak heeft en wat het trekgewicht is
  3. Zet bij een ex-lease 2008 erbij of hij als marge- of BTW-auto wordt verkocht

Peugeot 2008 occasions te koop

Andere Peugeot modellen

Alles over Peugeot verkopen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 2008

Is de Peugeot 2008 een echte suv?

Nee, het is een compacte crossover met voorwielaandrijving. De tweede generatie is wel groter en hoger dan de 208. Een vierwielaandrijving bestaat niet; Grip Control op de eerste generatie helpt alleen op gladde ondergrond.

Wat is beter te verkopen: een 2008 op benzine of de e-2008?

De benzineversie heeft de grootste groep kopers. De e-2008 trekt kopers die thuis laden en vooral in de regio rijden. Een e-2008 met een goede accu en een scherpe prijs verkoopt vlot, maar de groep kopers is kleiner.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een koper voor een 2008?

Dat hangt af van gewicht, brandstof en provincie. Een 2008 op benzine van rond de 1.280 kg valt in de gewichtsklasse 1.251–1.350 kg. Bereken het exacte bedrag met de wegenbelasting-tool; een e-2008 betaalt in 2026 70% daarvan.