BMW iX verkopen
Wat is je BMW iX waard? Direct een prijs op kenteken, de waarde per bouwjaar en biedingen van dealers.
Wat brengt een BMW iX nu op?
Per bouwjaar, uit de 57 BMW iX die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (19) | € 89.900 | € 80.750 | € 74.700 | € 68.650 | 6.500 km |
| 2025 (17) | € 79.900 | € 71.800 | € 66.400 | € 61.000 | 23.000 km |
| 2024 (3) | € 57.900 | € 52.000 | € 48.100 | € 44.200 | 32.500 km |
| 2023 (7) | € 49.400 | € 44.400 | € 41.050 | € 37.750 | 61.000 km |
| 2022 (8) | € 44.400 | € 39.900 | € 36.900 | € 33.900 | 74.500 km |
| 2021 (3) | € 40.950 | € 36.800 | € 34.050 | € 31.250 | 46.000 km |
Waardedaling per jaar: BMW iX
Een BMW iX van vorig jaar vraagt nog 71% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 13,1% per jaar af. Gemeten aan 57 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2021–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 19 | € 89.900 | € 107.200 | 74% | – | 6.500 km |
| 2025 | 17 | € 79.900 | € 109.800 | 71% | −4,1% | 23.000 km |
| 2024* | 3 | € 57.900 | € 100.450 | 53% | −24,5% | 32.500 km |
| 2023 | 7 | € 49.400 | € 103.400 | 48% | −10% | 61.000 km |
| 2022 | 8 | € 44.400 | € 102.000 | 44% | −8,8% | 74.500 km |
| 2021* | 3 | € 40.950 | € 99.200 | 41% | −5,6% | 46.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Drie manieren om je BMW iX te verkopen
Voor een BMW iX uit 2026 met rond de 6.500 km:
Inruilen bij een dealer
€ 68.650
Snel en makkelijk, laagste prijs. Handig als je toch een andere auto koopt.
Biedingen van dealers
€ 74.700
Gratis via Sell Your Car: dealers in de buurt bieden, jij kiest. Meestal binnen 1 tot 3 dagen.
Zelf particulier verkopen
€ 80.750
Hoogste prijs, meer werk: advertentie, bezichtigingen, proefritten. Meestal 2 tot 6 weken.
Veelgestelde vragen
Wat is mijn BMW iX waard?
Een gebruikte BMW iX brengt bij particuliere verkoop nu gemiddeld zo’n € 64.600 op, bij een dealerbod € 59.750 en bij inruil € 54.900 (op basis van 57 BMW iX die op 27 oktober 2026 te koop staan). Per bouwjaar loopt dat van € 36.800 (2021) tot € 80.750 (2026). Hij verliest gemiddeld 13,1% van zijn waarde per jaar. Met je kenteken zie je direct wat jouw auto waard is.
Hoe verkoop ik mijn BMW iX het snelst?
Inruilen of een dealerbod is het snelst: vaak binnen een paar dagen geregeld, maar je krijgt zo’n 8 tot 15% minder dan particulier (nu rond € 59.750 tegen € 64.600). Particulier verkopen levert het meest op en duurt meestal 2 tot 6 weken. Via Sell Your Car vraag je gratis biedingen van dealers aan of plaats je een gratis advertentie.
Hoeveel waarde verliest een BMW iX per jaar?
Gemiddeld 13,1% per jaar, gemeten aan de vraagprijs tegenover de Nederlandse nieuwprijs van de BMW iX die nu te koop staan. Na ongeveer een jaar is hij nog 71% van de nieuwprijs waard.
Wat heb ik nodig om mijn BMW iX te verkopen?
Je kentekencard met de volledige tenaamstellingscode, een geldig identiteitsbewijs, beide sleutels en het onderhoudsboekje of de facturen. De overschrijving doe je samen met de koper bij een RDW-loket, een postkantoor met RDW-service of een erkend bedrijf.