Naar de inhoud
Sell Your Car

BMW X3 verkopen

Wat is je BMW X3 waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.

Wat is een BMW X3 waard in 2026?

Een BMW X3 uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 49.100 op; bij inruil is dat rond € 41.750. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 23.200 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.

Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)

Indicatie BMW X3 per bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
BouwjaarInruilVeiling / dealerbodParticulier
202520.000 km€ 41.750€ 45.400€ 49.100
202433.000 km€ 35.050€ 38.150€ 41.250
202346.000 km€ 29.400€ 32.000€ 34.600
202259.000 km€ 25.100€ 27.350€ 29.550
202172.000 km€ 22.150€ 24.100€ 26.050
202085.000 km€ 19.700€ 21.450€ 23.200
201998.000 km€ 17.600€ 19.150€ 20.700
2018111.000 km€ 15.750€ 17.100€ 18.500
2017124.000 km€ 14.050€ 15.250€ 16.500
2016137.000 km€ 12.550€ 13.650€ 14.750
2015150.000 km€ 11.200€ 12.200€ 13.200
2014163.000 km€ 9.800€ 10.700€ 11.550
2013176.000 km€ 8.400€ 9.150€ 9.900
2012189.000 km€ 7.200€ 7.800€ 8.450
2011202.000 km€ 6.100€ 6.600€ 7.200

Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.

Bereken de waarde van jouw auto op kenteken

Wat brengt een BMW X3 nu op?

Per bouwjaar, uit de 400 BMW X3 die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.

BouwjaarVraagprijs dealersParticulierDealerbodInruil
2026 (226)€ 66.950€ 60.150€ 55.650€ 51.150
2025 (47)€ 64.900€ 58.300€ 53.950€ 49.550
2024 (16)€ 52.450€ 47.100€ 43.600€ 40.050
2023 (21)€ 46.950€ 42.200€ 39.000€ 35.850
2022 (31)€ 41.900€ 37.650€ 34.800€ 32.000
2021 (24)€ 37.850€ 34.000€ 31.450€ 28.900
2020 (19)€ 34.950€ 31.400€ 29.050€ 26.700
2019 (4)€ 34.900€ 31.350€ 29.000€ 26.650
2018 (8)€ 29.450€ 26.450€ 24.500€ 22.500

Waardedaling per jaar: BMW X3

Een BMW X3 van vorig jaar vraagt nog 77% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 9,7% per jaar af. Gemeten aan 396 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2018–2026).

Waardedaling per bouwjaar van de BMW X3
BouwjaarAuto’sVraagprijsNieuwprijsRestwaardeDaling per jaarKm-stand
2026226€ 66.950€ 85.25080%–12.500 km
202547€ 64.900€ 84.00077%−3,8%22.000 km
202416€ 52.450€ 85.20061%−20,8%39.500 km
202321€ 46.950€ 81.35059%−3,8%72.500 km
202231€ 41.900€ 77.75053%−9,3%94.500 km
202124€ 37.850€ 77.70047%−11,6%90.500 km
202019€ 34.950€ 76.75045%−3,5%87.500 km
2019*4€ 34.900€ 99.15035%−22,3%82.500 km
20188€ 29.450€ 73.65039%+10,9%107.500 km

Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.

Wie koopt een tweedehands BMW X3?

De X3 is in Nederland de BMW van de caravanrijders en de gezinnen die ruimte én vierwielaandrijving willen. Een F25 of G01 xDrive20d met trekhaak is een gezochte trekauto, en de G01 xDrive30e komt veel als ex-leaseauto op de markt. Kopers zijn vaak ervaren BMW-rijders die van een 3-serie Touring overstappen, en ondernemers die een representatieve auto met trekvermogen nodig hebben.

Voor de prijs tellen pakket, aandrijving en trekhaak. M Sport of xLine, panoramadak, Head-Up, Harman Kardon, elektrische trekhaak en adaptieve LED-koplampen maken een X3 aantrekkelijker. Bij een E83 of F25 vragen kopers naar de verdeelbak van de xDrive, waarvan de servomotor kan haperen, en bij de 20d tot ongeveer 2014 naar de N47-ketting. Een E83-diesel is vaak Euro 4 en mag de milieuzones van Amsterdam, Utrecht en Arnhem niet in; check het met de milieuzone check. Bij de iX3 en xDrive30e telt de accuconditie. Begin met een gratis waardebepaling.

Welke generaties X3 zijn er?

Welke generaties X3 zijn er?
GeneratieWat je moet weten
E832004–2010De eerste X3; 2.0d en 3.0d zijn vaak Euro 4, dus check de milieuzone.
F252010–2017Ruimer en comfortabeler; de xDrive20d is de klassieke caravantrekker.
G012017–2024xDrive20d, xDrive30e plug-in en de elektrische iX3 met achterwielaandrijving.
G452024–hedenNieuwe generatie met onder meer de 20 xDrive en de 30e xDrive plug-in.

Welke X3 uitvoeringen zijn populair?

Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.

  • BMW X3 xDrive20d
  • BMW X3 xDrive30d
  • BMW X3 xDrive20i
  • BMW X3 xDrive30e
  • BMW X3 iX3
  • BMW X3 sDrive18d

Wat zijn bekende zwakke punten van de X3?

  • E83 en F25: servomotor van de xDrive-verdeelbak kan haperen, met schokken of trillingen bij krap draaien
  • N47 in de 20d (E83 vanaf 2007, F25 tot ca. 2014): distributieketting
  • Olielekkage bij oliefilterhuis en kleppendeksel
  • xDrive30e en iX3: conditie van de hoogspanningsaccu
  • Veel trekwerk: slijtage van remmen en automaat

Waar let een koper op bij een tweedehands X3?

  • Langzaam en krap draaien op een parkeerplaats: schokt of kraakt de aandrijving?
  • Trekgewicht op het kenteken en werking van de trekhaak
  • Emissieklasse bij een E83-diesel
  • Bij de iX3 of xDrive30e: accurapport en laadkabel
  • Onderhoudsdossier, inclusief olie van de verdeelbak indien vervangen

Hoe verkoop je je X3 voor de beste prijs?

  1. Verkoop een X3 met trekhaak bij voorkeur in de aanloop naar het kampeerseizoen
  2. Zet trekgewicht, xDrive en het pakket in de titel
  3. Lever bij een iX3 een SoH-rapport mee; in 2026 betaalt een EV 70% van het MRB-tarief
  4. Laat een haperende verdeelbak repareren of meld het eerlijk

BMW X3 occasions te koop

  • BMW X3 xDrive30e 2026

    Kilometerstand
    10.546 km
    Brandstof
    Plug-in hybride
    Plaats
    Breda
    Bouwjaar
    2026

    BTW-auto€ 56.099 excl. btw

    Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions

    Bekijk autoHedin Automotive Breda
  • BMW X3 xDrive30e 2026

    Kilometerstand
    11.515 km
    Brandstof
    Plug-in hybride
    Plaats
    Zwaag (hoorn)
    Bouwjaar
    2026

    BTW-auto€ 53.678 excl. btw

    Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions

    Bekijk autoDusseldorp Hoorn B.V.
  • BMW X3 xDrive30e 2026

    Kilometerstand
    16.961 km
    Brandstof
    Plug-in hybride
    Plaats
    Numansdorp
    Bouwjaar
    2026

    BTW-auto€ 49.500 excl. btw

    Bij ons sinds 22 oktober 2026 · BMW Occasions

    Bekijk autoHedin Automotive Numansdorp

Andere BMW modellen

Alles over BMW verkopen

Veelgestelde vragen over de BMW X3

Wat is het trekgewicht van mijn X3?

Dat verschilt per motor en generatie, en het staat bij de RDW op je kenteken. Zoek het op met de kenteken check en zet het geremde trekgewicht in je advertentie. Caravanrijders filteren daarop, en een X3 met trekhaak en een hoog trekgewicht spreekt precies de kopers aan die bereid zijn meer te betalen.

Mag een oude X3-diesel de milieuzone in?

Alleen als hij Euro 5 of hoger is. Een E83 2.0d of 3.0d is vaak Euro 4 en mag dan niet in Amsterdam, Utrecht en Arnhem; Den Haag weert Euro 3 en lager. De boete is €130. Een F25 of G01 is Euro 5 of 6. Check het met de milieuzone check en vermeld het in je advertentie.

Is een iX3 goed te verkopen?

Ja, als je de accu goed documenteert. Kopers willen een SoH-rapport zien en weten hoe snel de auto laadt. De G01-iX3 heeft achterwielaandrijving en is geen zware trekauto zoals de xDrive20d, dus hij spreekt vooral gezinnen en forensen aan. In 2026 betaalt een EV 70% van het normale MRB-tarief.