BMW 3-serie
1975–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride
- Indicatie 2025:
- € 35.350 – € 41.600
- Indicatie 2020:
- € 17.900 – € 21.050
BMW verkopen
Bereken gratis wat je BMW waard is, vergelijk inruil, veiling en particulier en verkoop met de regels en tarieven van 2026.
Wat moet je weten als je een BMW verkoopt?
BMW komt in Nederland voor een groot deel via de leasemarkt binnen: veel 3-series, 5-series en X-modellen beginnen als zakelijke auto en verschijnen na drie tot vijf jaar op de occasionmarkt. Daarna doen ze het opvallend goed bij particulieren. De 3-serie is de spil: van januari tot en met juli 2025 verkochten particulieren volgens BOVAG/RDC 7.923 exemplaren aan elkaar. Kopers zijn liefhebbers van achterwielaandrijving, rijders die hun ex-leaseauto privé willen voortzetten en gezinnen die een Touring of X1 zoeken.
Bij een gebruikte BMW bepalen pakketten de prijs meer dan bij de meeste merken. Een M Sport-pakket, Steptronic-automaat, LED-koplampen, head-up display en Harman Kardon maken het verschil tussen een auto die snel verkoopt en een die blijft staan. Tegelijk kijken kopers kritisch naar bekende zwakke plekken, zoals de distributieketting van de N47-diesel (ongeveer 2007–2014) en de N20-benzinemotor. Een compleet onderhoudsdossier en een aankoopkeuring nemen die twijfel weg.
Veel jonge BMW's zijn plug-in hybrids, zoals de 330e, 530e, X1 xDrive25e en X3 xDrive30e. Sinds 2026 krijgen die geen korting meer op de motorrijtuigenbelasting, dus kopers rekenen scherper. Oudere diesels met Euro 4 mogen niet in de milieuzones van Amsterdam, Utrecht en Arnhem. Begin met een gratis waarde berekenen op kenteken.
Hoe houdt een BMW zijn waarde vast?
BMW's verliezen in de eerste drie jaar veel waarde, mede door de grote stroom ex-leaseauto's, maar daarna vlakt de daling af. Goed uitgeruste versies met M Sport-pakket en automaat houden hun waarde duidelijk beter.
Bereken de waarde van jouw BMW op kenteken
Wat brengt een BMW nu op?
Per bouwjaar, uit de 4.810 BMW die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (2048) | € 63.950 | € 57.450 | € 53.150 | € 48.850 | 8.000 km |
| 2025 (982) | € 51.950 | € 46.700 | € 43.150 | € 39.650 | 23.000 km |
| 2024 (367) | € 47.950 | € 43.100 | € 39.850 | € 36.600 | 40.500 km |
| 2023 (432) | € 41.950 | € 37.700 | € 34.850 | € 32.050 | 67.500 km |
| 2022 (439) | € 36.900 | € 33.150 | € 30.650 | € 28.200 | 79.500 km |
| 2021 (250) | € 34.150 | € 30.700 | € 28.400 | € 26.100 | 87.500 km |
| 2020 (134) | € 33.950 | € 30.500 | € 28.200 | € 25.950 | 90.000 km |
| 2019 (77) | € 27.950 | € 25.100 | € 23.250 | € 21.350 | 96.000 km |
| 2018 (37) | € 24.950 | € 22.400 | € 20.750 | € 19.050 | 104.500 km |
| 2017 (10) | € 25.900 | € 23.250 | € 21.550 | € 19.800 | 90.000 km |
| 2016 (4) | € 19.700 | € 17.700 | € 16.350 | € 15.050 | 91.000 km |
| 2015 (3) | € 23.950 | € 21.500 | € 19.900 | € 18.300 | 62.500 km |
| 2012 (3) | € 8.950 | € 8.050 | € 7.450 | € 6.850 | 177.000 km |
| 2011 (6) | € 7.100 | € 6.400 | € 5.900 | € 5.400 | 242.000 km |
Waar letten kopers op bij een BMW?
Sterke punten
- Sterke particuliere vraag naar 3-serie Touring, X1 en X3
- Achterwielaandrijving en sterke zescilinders voor liefhebbers
- Veel ex-leaseauto's met complete dealerhistorie
- Pakketten als M Sport ondersteunen de restwaarde
- Breed aanbod aan plug-ins en elektrische modellen (iX1, iX3, i5)
Waar kopers op letten
- Distributieketting van de N47-diesel (ca. 2007–2014) en de N20-benzinemotor (vooral tot 2015)
- Olielekkage bij oliefilterhuis- en kleppendekselpakking
- Plug-in hybrids: accuconditie en elektrische actieradius
- Dure reparaties buiten de garantie, zoals luchtvering en elektronica
- Euro 4-diesels en de milieuzones
Tips voor de beste prijs
- Vraag een uitrustingslijst op chassisnummer op en zet de belangrijkste pakketten in je advertentie
- Lever het digitale onderhoudsdossier mee; een BMW-dealer kan het uitprinten
- Laat bij een N47 of N20 de distributieketting controleren en leg het rapport bij de auto
- Verkoop liefhebbersversies (zescilinders, M Performance) particulier; ex-lease plug-ins vaak via een dealerbod of veiling
BMW modellen en hun waarde
Indicatie voor een auto in goede staat met een gemiddelde kilometerstand, van inruilprijs tot particuliere verkoopprijs. Kies je model voor de tabel per bouwjaar.
BMW 1-serie
2004–heden · Benzine, Diesel
- Indicatie 2025:
- € 24.650 – € 29.000
- Indicatie 2020:
- € 12.800 – € 15.050
BMW 5-serie
1972–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
- Indicatie 2025:
- € 42.350 – € 49.800
- Indicatie 2020:
- € 18.950 – € 22.300
BMW X1
2009–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
- Indicatie 2025:
- € 34.150 – € 40.200
- Indicatie 2020:
- € 18.400 – € 21.650
BMW X3
2004–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
- Indicatie 2025:
- € 41.750 – € 49.100
- Indicatie 2020:
- € 19.700 – € 23.200
BMW occasions te koop
BMW X7 xDrive40i 2026
- Kilometerstand
- 9.056 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Waalwijk
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 115.603 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoHedin Automotive WaalwijkBMW X1 xDrive30e 2026
- Kilometerstand
- 13.521 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Schiedam
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 47.893 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoDusseldorp Rotterdam WestBMW M5 Touring 2026
- Kilometerstand
- 7.436 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Amersfoort
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 103.223 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Amersfoort B.V.BMW M5 Sedan 2026
- Kilometerstand
- 16.327 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Schiedam
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 99.132 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoDusseldorp Rotterdam WestBMW iX1 eDrive20 2024
- Kilometerstand
- 44.570 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Breda
- Bouwjaar
- 2024
BTW-auto€ 31.306 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoHedin Automotive BredaBMW XM 50e 2026
- Kilometerstand
- 16.705 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Breda
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 90.810 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoHedin Automotive Breda
Veelgestelde vragen over BMW verkopen
Welke BMW-opties verhogen de verkoopprijs?
Vooral het M Sport-pakket en een automaat. Daarna tellen LED- of laserkoplampen, head-up display, navigatie Professional, Harman Kardon, stoelverwarming, trekhaak en een panoramadak. Kopers filteren in advertenties op deze opties, dus vermeld ze letterlijk. Een uitrustingslijst op chassisnummer voorkomt discussie over wat er wel of niet op de auto zit.
Is de N47-diesel een probleem bij verkoop?
Alleen als je niet kunt laten zien dat de distributieketting in orde is. De N47 (onder meer 116d tot 120d, 316d tot 320d en 520d, ongeveer 2007–2014) staat bekend om een rekkende ketting achter op de motor. Laat een specialist hem controleren of lever de factuur van een vervanging mee. Dan is het voor kopers een afgevinkt punt in plaats van een risico.
Is een BMW plug-in hybrid nog goed te verkopen?
Ja, maar kopers rekenen scherper. Sinds 2026 betaalt een plug-in het volle MRB-tarief; in 2025 was er nog 25% korting. Wie thuis kan laden en vooral korte ritten maakt, rijdt nog steeds goedkoop elektrisch. Laad de auto vol voor de bezichtiging, laat de elektrische actieradius zien en bereken de kosten met de wegenbelasting-tool.
Mag mijn oude BMW-diesel de milieuzone in?
Alleen als hij Euro 5 of hoger is. Euro 4-diesels mogen niet in Amsterdam, Utrecht en Arnhem (Arnhem sinds 1 juni 2026), en Den Haag weert Euro 3 en lager. De boete is €130. Veel BMW-diesels van vóór ongeveer 2010, zoals vroege E90- en E60-diesels, zijn Euro 4. Check het met de milieuzone check.