Renault Captur 0.9 TCe Dynamique, navigatie, achteruitcamera 2014
- Kilometerstand
- 126.304 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Vlaardingen
- Bouwjaar
- 2014
Online sinds 2 september 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
Bekijk autoAutobedrijf van Toorn
Renault Captur verkopen
Wat is je Renault Captur waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Wat is een Renault Captur waard in 2026?
Een Renault Captur uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 23.450 op; bij inruil is dat rond € 19.950. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 12.500 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 19.950 | € 21.700 | € 23.450 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 17.500 | € 19.050 | € 20.600 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 15.400 | € 16.750 | € 18.100 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 13.500 | € 14.700 | € 15.900 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 11.950 | € 13.000 | € 14.050 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 10.650 | € 11.550 | € 12.500 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 9.500 | € 10.300 | € 11.150 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 8.450 | € 9.200 | € 9.950 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 7.550 | € 8.250 | € 8.900 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 6.750 | € 7.350 | € 7.950 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 6.000 | € 6.500 | € 7.100 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 5.150 | € 5.650 | € 6.250 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 4.250 | € 4.750 | € 5.350 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Wat brengt een Renault Captur nu op?
Per bouwjaar, uit de 562 Renault Captur die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (89) | € 34.250 | € 30.750 | € 28.450 | € 26.150 | 3.000 km |
| 2025 (174) | € 29.950 | € 26.900 | € 24.900 | € 22.850 | 27.000 km |
| 2024 (41) | € 24.400 | € 21.900 | € 20.300 | € 18.650 | 34.000 km |
| 2023 (45) | € 22.950 | € 20.600 | € 19.050 | € 17.550 | 44.500 km |
| 2022 (44) | € 19.950 | € 17.900 | € 16.600 | € 15.250 | 66.500 km |
| 2021 (69) | € 17.900 | € 16.100 | € 14.900 | € 13.650 | 74.000 km |
| 2020 (35) | € 18.400 | € 16.550 | € 15.300 | € 14.050 | 67.500 km |
| 2019 (22) | € 14.150 | € 12.700 | € 11.750 | € 10.800 | 55.000 km |
| 2018 (19) | € 12.200 | € 10.950 | € 10.150 | € 9.300 | 67.000 km |
| 2017 (16) | € 11.550 | € 10.400 | € 9.600 | € 8.800 | 75.500 km |
| 2015 (4) | € 10.450 | € 9.400 | € 8.700 | € 8.000 | 115.000 km |
Waardedaling per jaar: Renault Captur
Een Renault Captur van vorig jaar vraagt nog 82% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 6% per jaar af. Gemeten aan 558 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2015–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 89 | € 34.250 | € 36.700 | 95% | – | 3.000 km |
| 2025 | 174 | € 29.950 | € 36.400 | 82% | −14,2% | 27.000 km |
| 2024 | 41 | € 24.400 | € 35.850 | 69% | −15,3% | 34.000 km |
| 2023 | 45 | € 22.950 | € 34.200 | 66% | −4% | 44.500 km |
| 2022 | 44 | € 19.950 | € 31.850 | 62% | −7,2% | 66.500 km |
| 2021 | 69 | € 17.900 | € 31.150 | 58% | −6,2% | 74.000 km |
| 2020 | 35 | € 18.400 | € 29.350 | 60% | +3,5% | 67.500 km |
| 2019 | 22 | € 14.150 | € 26.050 | 54% | −10,4% | 55.000 km |
| 2018 | 19 | € 12.200 | € 23.750 | 51% | −5,6% | 67.000 km |
| 2017 | 16 | € 11.550 | € 24.300 | 49% | −2,6% | 75.500 km |
| 2015* | 4 | € 10.450 | € 25.400 | 41% | −8,6%per jaar t.o.v. 2017 | 115.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Wie koopt een tweedehands Renault Captur?
De Captur is in feite een Clio met een hogere instap, en precies dat verkoopt hem. Kopers zijn vaak vijftigplussers die makkelijker in en uit willen stappen en jonge gezinnen die een compacte SUV zoeken zonder Duitse prijs. De verschuifbare achterbank en de hoge zitpositie zijn argumenten die je in je advertentie gerust mag noemen. Veel Captur II E-Tech plug-in hybrids kwamen via de lease op de markt; sinds 2026 krijgen plug-ins geen korting meer op de motorrijtuigenbelasting, dus kopers rekenen nu scherper.
Bij een Captur I is de motor het eerste gespreksonderwerp. De 1.2 TCe 120 met EDC-automaat heeft, vooral in de bouwjaren tot ongeveer 2016, een reputatie voor olieverbruik; met facturen die laten zien dat het meevalt, neem je die twijfel weg. De 0.9 TCe is eenvoudiger maar krap op de snelweg. Bij een Captur II tellen de E-Tech-aandrijving, een Intens- of R.S. Line-uitvoering, de 360-gradencamera en tweekleurige lak mee. Laat kopers gerust een aankoopkeuring doen: dat verkort de onderhandeling.
Welke generaties Captur zijn er?
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Captur I2013–2019 | 2013–2019 | Op Clio IV-basis, met verschuifbare achterbank en afritsbare stoelhoezen; 0.9 TCe en 1.2 TCe EDC zijn het meest verkocht. |
| Captur II2019–heden | 2019–heden | Groter en moderner, met E-Tech plug-in hybrid en full hybrid; facelift in 2024. |
Welke Captur uitvoeringen zijn populair?
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
- Renault Captur 0.9 TCe 90
- Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC
- Renault Captur 1.0 TCe 90/100
- Renault Captur 1.3 TCe 140 EDC
- Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160
- Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145
Wat zijn bekende zwakke punten van de Captur?
- 1.2 TCe 120 (ca. 2013–2016): olieverbruik en distributieketting
- EDC-automaat: haperen of schokken bij langzaam rijden
- E-Tech plug-in hybrid: controleer of de accu volledig laadt en de laadklep goed werkt
- Captur I: controleer de rits en stof van de afritsbare stoelhoezen en krassen op het harde interieurplastic
Waar let een koper op bij een tweedehands Captur?
- Koude start en olieniveau bij TCe-motoren
- Soepel schakelen van de EDC- of E-Tech-automaat tijdens de proefrit
- Bij een plug-in: elektrische actieradius met volle accu
- Werking van de schuifbank, camera en parkeersensoren
- Onderhoudshistorie en tellerstandoordeel
Hoe verkoop je je Captur voor de beste prijs?
- Benoem de schuifbank, de hoge zit en de kofferruimte: daar zoeken Captur-kopers op
- Laad een plug-in vol voor de bezichtiging en lever de laadkabel(s) mee
- Lever facturen van olieverversingen mee; bij een 1.2 TCe neemt dat de grootste twijfel weg
- Leg bij een ex-lease plug-in een dealerbod naast je particuliere vraagprijs
Renault Captur occasions te koop
Renault Captur 0.9 Tce Expression 2014
- Kilometerstand
- 96.890 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Gorinchem
- Bouwjaar
- 2014
Online sinds ca. 2 september 2026 · Toyota Occasions
Bekijk autoAutomobielbedrijf Kooijman Gorinchem B.V.Renault Captur 1.2 Helly Hansen 2015
- Kilometerstand
- 211.800 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Haaksbergen
- Bouwjaar
- 2015
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
Bekijk autoEvicars
Andere Renault modellen
Renault Clio
1990–heden · Benzine, Diesel, Hybride, LPG
- Indicatie 2025:
- € 15.950 – € 18.750
- Indicatie 2020:
- € 8.350 – € 9.850
Renault Twingo
1993–heden · Benzine, Diesel, Elektrisch
- Indicatie 2025:
- € 10.050 – € 11.800
- Indicatie 2020:
- € 5.050 – € 6.150
Renault Mégane
1996–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
- Indicatie 2025:
- € 20.550 – € 24.200
- Indicatie 2020:
- € 10.400 – € 12.250
Veelgestelde vragen over de Renault Captur
Is een Captur plug-in hybrid nog interessant nu de MRB-korting weg is?
Ja, voor kopers die thuis kunnen laden. Sinds 2026 betaalt een plug-in hybrid het volle MRB-tarief; in 2025 was er nog 25% korting. Wie vooral korte ritten elektrisch rijdt, bespaart nog steeds op brandstof. Bereken het verschil met de wegenbelasting-tool en zet in je advertentie hoe ver jouw Captur elektrisch komt.
Brengt een Captur met automaat minder op?
Nee, meestal niet, zolang hij soepel schakelt. Veel Captur-kopers zoeken juist een automaat. Een EDC die schokt bij wegrijden kost je wel geld, omdat kopers een dure reparatie vrezen. Laat bij twijfel de software en koppeling controleren voordat je verkoopt, en lever het rapport mee.
Wat is het verschil tussen een Captur I en II voor de verkoopprijs?
Groot: de Captur II (vanaf 2019) is ruimer, veiliger uitgerust en verkrijgbaar als hybride, en ligt daardoor duidelijk hoger in prijs. Bij een Captur I draait de verkoop om staat, kilometerstand en een complete onderhoudshistorie. Een goed onderhouden 0.9 TCe of een 1.2 TCe met bewezen laag olieverbruik verkoopt het makkelijkst.