Renault Twingo 1.2 16V 75Pk Dynamique 2012
- Kilometerstand
- 172.571 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Emmen
- Bouwjaar
- 2012
Online sinds 25 september 2026 · Suzuki Occasions
Wat is je Renault Twingo waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Een Renault Twingo uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 11.800 op; bij inruil is dat rond € 10.050. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 6.150 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 10.050 | € 10.900 | € 11.800 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 8.800 | € 9.550 | € 10.350 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 7.700 | € 8.350 | € 9.050 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 6.700 | € 7.300 | € 7.900 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 5.800 | € 6.300 | € 6.900 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 5.050 | € 5.550 | € 6.150 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 4.400 | € 4.900 | € 5.500 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 3.800 | € 4.300 | € 4.900 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 3.250 | € 3.750 | € 4.350 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 2.800 | € 3.300 | € 3.900 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 2.400 | € 2.900 | € 3.500 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 1.950 | € 2.450 | € 3.050 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 1.500 | € 2.000 | € 2.600 |
| 2012189.000 km | 189.000 km | € 1.150 | € 1.650 | € 2.250 |
| 2011202.000 km | 202.000 km | € 800 | € 1.300 | € 1.900 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Per bouwjaar, uit de 77 Renault Twingo die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (44) | € 24.300 | € 21.850 | € 20.200 | € 18.550 | 3.000 km |
| 2022 (4) | € 14.200 | € 12.750 | € 11.800 | € 10.850 | 30.500 km |
| 2021 (6) | € 12.300 | € 11.050 | € 10.200 | € 9.400 | 44.500 km |
| 2020 (3) | € 12.150 | € 10.900 | € 10.100 | € 9.300 | 18.500 km |
| 2019 (3) | € 9.800 | € 8.800 | € 8.150 | € 7.500 | 76.000 km |
| 2018 (4) | € 8.700 | € 7.800 | € 7.250 | € 6.650 | 80.500 km |
| 2017 (4) | € 8.950 | € 8.050 | € 7.450 | € 6.850 | 82.000 km |
| 2012 (4) | € 3.950 | € 3.550 | € 3.300 | € 3.000 | 161.500 km |
Een Renault Twingo verliest gemiddeld 6,8% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 72 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2012–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 44 | € 24.300 | € 23.450 | 105% | – | 3.000 km |
| 2022* | 4 | € 14.200 | € 22.850 | 63% | −11,9%per jaar t.o.v. 2026 | 30.500 km |
| 2021 | 6 | € 12.300 | € 15.350 | 73% | +16,1% | 44.500 km |
| 2020* | 3 | € 12.150 | € 14.600 | 80% | +8,8% | 18.500 km |
| 2019* | 3 | € 9.800 | € 13.700 | 71% | −10,5% | 76.000 km |
| 2018* | 4 | € 8.700 | € 12.700 | 68% | −4,3% | 80.500 km |
| 2017* | 4 | € 8.950 | € 13.250 | 72% | +6% | 82.000 km |
| 2012* | 4 | € 3.950 | € 11.200 | 33% | −14,4%per jaar t.o.v. 2017 | 161.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
De Twingo is een stadsauto voor mensen die vooral korte stukken rijden: studenten, ouderen en gezinnen die een tweede auto zoeken voor boodschappen en het station. De Twingo III met de motor achterin heeft een heel kleine draaicirkel, wat in smalle straten en krappe parkeergarages een echt verkoopargument is. De Twingo Electric (2020–2024) heeft een kleine accu van 22 kWh en geen aansluiting voor DC-snelladen; het is dus een auto voor de stad met een laadpaal in de buurt, en daar stem je je vraagprijs op af.
Het verschil zit bij een Twingo in onderhoud en uitrusting. Kopers vragen of de distributieriem van de 1.2 16V op tijd is vervangen, of de airco koud blaast en of het optionele vouwdak niet lekt. Een Intens of Dynamique met smartphone-navigatie en parkeersensoren verkoopt beter dan een kale Life. Sinds de nieuwe elektrische Twingo in 2026 op de markt kwam (vanaf €20.990), kijken EV-kopers kritischer naar de oude Twingo Electric; check daarom eerst de accugezondheid en bereken je waarde.
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Twingo I1993–2007 | 1993–2007 | Het eivormige origineel met schuifbank; nu een goedkope stadsauto of liefhebbersauto. |
| Twingo II2007–2014 | 2007–2014 | Conventioneel opgezet met 1.2 16V, zeldzame 1.5 dCi en de sportieve Twingo R.S. |
| Twingo III2014–2024 | 2014–2024 | Motor achterin en een heel kleine draaicirkel; gedeeld met de Smart ForFour en vanaf 2020 ook als Twingo Electric. |
| Twingo E-Tech Electric2026–heden | 2026–heden | Nieuwe elektrische Twingo, sinds mei 2026 in Nederland vanaf €20.990. |
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
Online sinds 25 september 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 1 juni 2026 · Dealerwebsites (VWE)
Online sinds 24 september 2026 · Suzuki Occasions
1990–heden · Benzine, Diesel, Hybride, LPG
2013–heden · Benzine, Diesel, Hybride, Plug-in hybride
1996–heden · Benzine, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
Dat hangt af van de motor. De 1.0 SCe en 0.9 TCe in de Twingo III hebben een distributieketting. De 1.2 16V in de Twingo I en II heeft een riem die volgens het onderhoudsschema vervangen moet worden. Heb je de factuur van de laatste wissel, leg die dan bij de auto: kopers vragen er bijna altijd naar.
Ja, als stadsauto voor iemand met een laadpaal in de buurt. De nieuwe elektrische Twingo kost nieuw vanaf €20.990, dus een gebruikte Twingo Electric moet duidelijk goedkoper zijn. Een goed SoH-rapport en een lage kilometerstand helpen. In 2026 betaal je voor een EV 70% van het normale MRB-tarief, wat de lage kosten onderstreept.
Ja, op benzine wel. De milieuzones voor personenauto's gelden in 2026 alleen voor diesels. Alleen de zeldzame Twingo II 1.5 dCi kan Euro 4 zijn en mag dan niet in Amsterdam, Utrecht en Arnhem komen. Controleer het bij twijfel met de milieuzone check.