This car is for sale at Ames Zwijndrecht. The data comes from Škoda Occasions (last updated 29 October 2026 at 03:48) and the RDW. Price and availability may have changed since.
1/20
20 photos by Ames Zwijndrecht, via Škoda Occasions.
Year2024
Mileage55,221 km
FuelPlug-in hybrid
GearboxAutomatic
Power0 kW (0 hp)
LocationZwijndrecht
Depreciation of this car
We found no Dutch new price for this car.
Depreciation year by year: Škoda Octavia
A last-year Škoda Octavia still asks 76% of its new price. After that it loses 5.4% a year on average. Measured on 224 cars for sale on 29 October 2026 (built 2020–2026).
Depreciation by year of the Škoda Octavia
Year
Cars
Asking price
New price
Value kept
Drop per year
Mileage
2026
25
€37,850
€45,800
99%
–
11,000 km
2025
36
€29,950
€40,600
76%
−23.3%
32,500 km
2024
43
€26,250
€39,050
68%
−10.5%
53,000 km
2023
41
€24,100
€41,050
58%
−13.8%
82,500 km
2022
37
€22,350
€38,350
58%
−0.9%
84,000 km
2021
37
€19,950
€35,400
59%
+2%
82,000 km
2020
5
€19,950
€30,400
59%
+0%
84,500 km
Median per year. New price: what the car cost new in the Netherlands, the RDW catalogue price (incl. VAT, BPM and factory options, without delivery costs). For cars imported used: the Dutch catalogue price of that version. Value kept: asking price divided by the car’s own new price. Drop per year: value kept against the next newer year; a plus means that year asks relatively more. Older cars have more miles, which is part of the drop. * Fewer than 5 cars: indicative only. Asking prices, not sale prices.
Description by the seller
Text by the seller. Sell Your Car checks the RDW data below.
RDW data and peace of mind
APK valid untilUnknown: no RDW data for this car yetUnknown
Odometer verdict (NAP)No judgementUnknown
Open recallsNo open recallsNone
Emission class and low-emission zonesEuro 6 · Plug-in hybridAll zones
Energy labelC
Number of owners so far1
Inspection reportNot availableNo
Source: RDW open data (fetched 29 October 2026) and Škoda Occasions. Check any car yourself with the licence plate check.
Bevestiging kinderzitje voor systeem I-Size, 2 x top tether en bevestiging kinderzitje vóór bijrijderszijde
3-puntsrolgordel voor middelste zitplaats achterin
3-puntsrolgordels vóór met gordelspanners en hoogteverstelling
Driepuntsrolgordels buiten achter met ECE-label
Met uitwijkassistent met afsla-assist
Handmatig bedienbare kindersloten
Sleutelloos afsluit- en startsysteem "Keyless Advanced" zonder safebeveiliging
Airbag voor bestuurder en bijrijder, metknie-airbag en uitschakelbare bijrijdersairbag
Zij-airbag vóór, met hoofdairbag en interactie-airbag vóór
Lane assist
Zonder snelheidsbegrenzingssysteem
Elektronische wegrijblokkering
12 volt stopcontact in bagageruimte
Zonder uitgebreid veiligheidssysteem
Zonder rijstrookwisselhulp
Laadkabel modus3 type2 3 16A
Inbouw van de startaccu achter, zonder tweede accu
Multipler matrix-beam
Front assist met waarschuwen en remmen voor voertuigen, voetgangers en fietsers
Dagrijlichtschakeling
Ruitenwisserintervalschakeling met licht-/regensensor
Lichtbundelhoogteverst., autom/dynam. met bochtenverlichting (AFS 1)
Mistachterlicht aan één kant, achteruitrijlamp aan beide kanten
Automatische afstandsregeling (met follow to stop) en snelheidsbegrenzer
Mistlamp en stat. bochtenverlichting
Dubbeltonige claxon
Zonder extra aanduiding functiestoring
Gordelcontrole, e-contact vóór en achter, optisch en akoestisch
Extra reflector (bij portieren)
Bedrijfsspanning 12 V
Standaarduitrusting: Motor/versnellingsbak
6-traps automaat
4-cylinder SI engine 1.4 l/110 kW hybrid electric vehicle, TSI, 180 kW system output; base engine is TH8/T9D
4-cil. benzinemotor 1.4 l aggr. 04E.C
Stabilisator vóór
Stabilisator achter
Hybride aandrijfsysteem PHEV
Brandstofsysteem benzine-inspuiting
Zonder extra carterbeschermplaat
Voorwielaandrijving
Elektromotor 100kW /aggr. 0ED.B (hybride)
Emission standard EU6 AP
Start-stopsysteem met terugwinning
DC-DC converter 3.0 kW
Geen warm land
Standaarduitrusting: Overige
Rechts verkeer
Sportuitrusting
Onderdelenset zonder landspecifieke inbouwvoorschrift
Typegoedkeuringsland Italië (San Marino, Vaticaanstad)
Typegoedkeuring aanvulling
Zonder verlengde garantie
Zonder onderhoudscontract
Geen actie-uitvoering
Normale lak
Uitvoering basisuitrusting
Geen speciale wagen, standaarduitv.
Buiten-sound, soundbox zonder deactivering (uitvoering 1)
Wagens zonder speciale opwaarderende maatregelen
Without Car2X
Zonder houder
Leeggewichtbereik 1
Koelmedium R1234yf
Wagen met links stuur
Zonder adapter
Accu/dynamo met standaardcapaciteit
Verlengde onderhoudsintervallen
Servicemelding 15000 km of 1 jaar (vast)
Productieproces standaard
Inbouw-differentiatie voor versnellingsbak "DQ400" -- wagenonderdelen --
Wagendocumentatie in Italiaans
Gewichtsbereik 6 alleen inbouwsturing geen behoefteprognose
Standaard-klimaatzones
Absorptie-koolfilter (EVAP)
Wagengereedschap
Grotere eerste brandstoftankvulling fabriek
Zonder transportuitrusting
Extra geluiddemping
Wagenklasse-differentiatie -5EN-
Middenconsole
Speciale geluidsisolatie interieur
Module vloer achter uitvoering 4
Zonder speciale carrosseriemaatregelen
UWB-capable country and carrier frequency, 433.92 to 434.42 MHz
Transportbeschermingsfolie met extra transportbeschermingsmaatregelen
Shown in Dutch, as published by the dealer.
Buying safely: how to avoid problems
Seller: never share the tenaamstellingscode (registration code) before the payment has arrived. Buyer: only pay once you have seen the car, the registration card and the full code together, and do the transfer together (€13.10 in 2026, online with the RDW or at a licence plate counter).
Since 1 January 2026 dealers may not accept cash payments of €3,000 or more, not even split into parts. Between private persons it is still allowed.
Preferably pay by instant bank transfer. Keys and papers change hands only once the money is visibly in the account.
Be wary of a price far below the market, time pressure, or a seller who only wants to chat or won’t show the car.